我们在不同的角度看待同一件问题的时候,会产生很多不一样的感悟,这时候就需要写好一份心得体会,只有积极参加活动并认真思考我们才能写出令人称赞的心得体会,范文社小编今天就为您带来了培训新安全生产法心得体会5篇,相信一定会对你有所帮助。
培训新安全生产法心得体会篇1
作为新工,作为宜化的一员,我很知足,在这半个月时间里更没有白白浪费,因为在这里我找到了人生发展目标、找到了新的希望、找到了属于自己的舞台。在接下来的时间里,我会好好学习技术,利用xxxx年良好的开端打响最完美的一炮,真正的实现开门红!宜化的兄弟姐妹们,让我们一起动起来吧,一起为宜化奋斗,一起为宜化保驾护航!我相信我的选择没有错——宜化!
在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。因为,在市场的竞争受市场竞争规则的阿、约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实习过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。
在这几个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。
其中,先前我们对脂肪酸的生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了脂肪酸的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度。而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。
在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。
由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。
虽然我们只是实习,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解。为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。当然在化工生产中最重要的是安全。因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。
通过培训我学到了很多专业知识,也认识到在实践中不断探索总结,丰富自己专业技能,把工作做得更出色。
培训新安全生产法心得体会篇2
来到流芳站已经两周了,最初的好奇、兴奋逐渐变为日常工作的安定。虽然目前在技术科轮岗,没有接触很多的场站大型设备,但是为了防患于未然,流芳站的生产科组织了针对我们新员工的安全生产培训。
安全二字,放在学习、生活、工作、生产等社会各种活动里都是第一位的,没有了安全稳定,任何活动都无从开展。搅拌站作为一个生产单位,拥有搅拌机等大型设备以及多辆重型罐车泵车,是一个需要强调安全问题重中之重的地方。
这次的安全培训是生产科的李艳青主讲的。他首先将流芳站的相关生产工作以及突发应急时间流程用表格形式做出了说明和讲解。对于这些条条框框的说明文件,阅历有限的我们也只能理解字面意思。但是接下来的安全事故案例就让我们乍舌不已了。
李哥列举了两个商砼公司发生的安全事故,都是造成人员伤亡的重大事故。在一个搅拌站里,下班时间时,一辆罐车进行倒退操作,在车背后的视觉死角有一个女同事向前走完全没有看到罐车,于是就被罐车撞成重伤,经医治无效死亡。另外一起事件是发生在生产线上的,一位工人在没有通知他人的情况下,发现运输带有异常,觉得自己可以轻松解决于是直接用手去排除异常,未想被无情的机器伤害致死。这些都是由于职工安全防范意识过低而导致的本不该发生的悲剧。类似的事件还有很多。辽阳石化“2.23”聚乙烯装置爆炸事故,事故的罪魁祸首是两块不合格的玻璃视镜,这就是安全管理上细节的疏忽,结果造成了8人死亡,1人重伤,18人轻伤的惨痛教训;吉林中百商厦“2.15”火灾,事故的直接原因就是因为丢落一个小小的烟头引燃简易仓库内的易燃物品,而引起的大火,造成53人死亡,70余人受伤的惨剧;还有前不久发生的“1.19”化肥厂水汽车间中毒亡人事故,就是一起典型的忽视边远岗位安全管理而发生的惨痛事故。
因为忽视安全方面的细节,很可能带来无法挽回的严重后果,安全无小事。来视察培训的陈科长这样告诉我们,别看办公楼大院很安全很宁静,但是这里有车辆行走、有人员流动依然有安全的风险。作为我们新员工,应该把安全当作与知识和技术同等重要的工作来做。长期以来,安全的标语随处可见,安全的口号随处可闻,各种规章制度也无所不在,但是工作检查可以走形式,人的生命财产安全确实决不能走形式的。
尽管还没有走进真正具有危险性的生产地段,但是我也深知,这次安全培训课的重要性绝不是简单的一些文字可以说明的。我们应该在未来的工作生活中,关注细节,每一个环节都不放过,为自己的安全负责也为他人和企业的安全和利益负责。杜绝一切违章行为,因为敷衍塞责的背后是我们正在受到威胁的宝贵生命。只有用安全意识武装自己的头脑,才不会因为思想上的麻痹而造成终生的遗憾。
这一次的安全培训教育虽然时间不长,但是我收获了很多,对于搅拌站的相关安全问题都有了了解,也对于未来需要注意的安全问题有了意识,希望能够把安全二字贯穿我在商砼公司工作的每一天。
关于安全生产,最多的还是个人的意识问题。不过场站更多的事,可能我是碰不到了,但是市场部只会有更加凶险的时候。我期望遇到,更期望我能很好的解决。
培训新安全生产法心得体会篇3
安全管理培训上的一个核心就是责任,需要我们服从他人的管理,也要加强自我管理,才能确保安全生产,顺利完成好任务,最终实现事故不再发生。
参加了“20xx年上海市道路运输协会安全管理人员专题培训”学习,使我深深感受到了“安全管理重于泰山”。市集装箱科仲武科长从车队安全管理、运营效率、安全检查、车队管理台账中的主要问题及对策、车辆运输发生事故可能性分析、道路安全事故的处置等方方面面进行了讲解,事事来源于实际,句句发人深省。交警支队警官们的一幅幅警示图片、一个个事故案例更是让人切实地感受到了“放过一件事故隐患,等于埋下定时炸弹”的道理。事实反复告诉我们,将安全工作重点从“事后处理”转移到“事前预防”、“事中监督”上来,是堵塞安全生产的“致命漏洞”,防患于未然,遏制安全事故的根本之策。
一、目前我司安全生产管理存在的问题
1、公司部分员工安全意识和责任心不强,发现问题没有及时处理,抱着事不关己高高挂起的态度。
2、对安全事故隐患的处罚力度不够。许多安全事故的发生都是因企业的不安全状态所引起的,在发现问题和隐患时不及时解决和排除,只能在最后的阶段以更高的代价解决,甚至付出生命的代价,给企业经济代来不可挽回的损失,企业的形象也将受到严重的损害。
3、安全教育和安全培训做得还不够到位,流于形式。部分员工对于安全检查表格上的事项、考核标准只为如何过关,日常实际安全防患措施却全然不知。
4、日常安全检查力度不够,公司相关政策及法规很难再具体管理过程中落到实处。
二、如何防患于未然
1、将安全生产放在首位,让每个员工深刻理解“安全生产管理”的内涵和重要性。树立百分之百安全生产的责任感,使百分之百的员工成为抓安全的主人,让员工认识到存在任何安全隐患,最终都会影响生产的正常运行。
2、加强安全生产宣传教育工作,营造良好的安全生产环境氛围。让员工都能明白安全生产与个人、家庭、企业、社会之间的关系。
3、树立“居安思危”的忧患意识。安全生产管理者应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上,把安全提到讲政治的高度来认识。
4、加大企业安全投入成本,提高安全经济观。通过加大安全管理的资金投入,把事故和职业危害消灭在萌芽状态,减少安全事故的发生。
实践证明,只要安全工作做得扎实、管理到位,作业者的安全意识、技能和防范能力到位,大多数安全事故是可以有效预防和避免的,在安全工程科学研究中,有一条“海恩法则”:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆,以及1000起事故隐患。“海恩法则”实际上告诉了我们这样一个道理,在安全生产中,哪怕提前防控和治理了999起事故隐患,但只要有一起被忽略,就有可能诱发严重事故。
三、安全“五靠”指引
1、安全靠责任心。在日常的生活工作中,在上班的每时、每分里,安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口,盯着我们脆弱的肉体,麻痹的神经。只有按分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事,强化安全意识,增强责任心,生产的安全才不受威胁。只有增强责任心,安全才有保障,生命才会美丽。
2、安全靠人。人必须有一定的安全素质,即道德修养,责任心,业务技能,健康的身体等。
3、安全靠企业领导。领导高度重视,舍得投入,提供良好的工作环境。
4、安全靠制度。用科学的制度规范员工的行为,建立健全奖惩机制,逐级落实安全责任,实行重奖中罚。
5、安全靠管理。建立安全管理体系,重视过程控制,实现规范化管理。
安全工作“只有起点,没有终点”。我们将通过安全大检查活动的开展,强化专兼职安全员队伍建设,不断提升业务知识和管理水平,推进安全生产网格化管理,发挥好运作团队兼职安全员的作用,纵向到底、横向到边,形成齐抓共管的安全生产氛围,把安全工作抓好抓实。
培训新安全生产法心得体会篇4
安全生产是施工项目重要的控制目标之一,也是衡量施工项目管理水平的重要标志。安全生产通过对生产因素具体的状态控制,使生产因素不安全的行为和状态减少或消除,不引发为事故,尤其是不引发使人受到伤害的事故,使施工项目效益目标的实现,得到充分保证。安全生产的中心问题,是保护生产活动中,人的安全与健康,保证生产顺利进行。施工现场中直接从事生产作业的人密集,机、料集中,存在着多种危险因素。因此,施工现场属于事故多发的作业现场。控制人的不安全行为和物的不安全状态,是施工现场安全生产的重点,也是预防与避免伤害事故,保证生产处于最佳安全状态的根本环节。
施工现场的安全生产,主要是组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策,同时又是保证生产处于最佳安全状态的根本环节。施工现场安全管理的内容,大体可归纳为安全组织管理,场地与设施管理,行为控制和安全技术管理四个方面,分别对生产中的人、物、环境的行为与状态进行具体的管理与控制。安全生产的方针是“安全第一、预防为主”,安全第一是保护生产力的角度和高度,表明在生产范围内,安全与生产的关系,肯定安全在生产活动中的位置和重要性。在生产活动中,针对生产的特点,对生产因素采取管理措施,有效的控制不安全因素的发展与扩大,把可能发生的事帮,消灭在萌芽状态,以保证生产活动中人的安全与健康。贯彻预防为主,首先要端正对生产中不安全因素的态度,先准消除不安全因素的时机,在安排与布置生产内容的时候,针对施工生产中可能出现的危险因素,采取措施予以消除是最佳选择。在生产活动过程中,经常检查、及时发现不安全因素,采取措施,明确责任,尽快的、坚决的予以消除,是安全管理应有的鲜明态度。
施工现场的安全管理,重点是进行为的不安全行为与物的不安全状态的控制,落实安全管理决策与目标。以消除一切事故,避免事故伤害,减少事故损失为管理目的。要达到这一目的,就必须制定有效的安全管理措施。首先,要落实安全责任、实施责任管理。建立、完善以项目经理为首的安全领导组织,有组织、有领导的开展安全生产活动;建立各级人员安全生产责任制度,明确各级人员的安全责任,抓制度落实、抓责任落实,定期检查安全责任落实情况,及时报偿;施工项目应通过监察部门的安全生产资质审查,并得到认可。一切从事生产管理与操作的人员,依照其从事的生产内容,分别通过企业、施工项目的安全审查,取得安全操作认可证,持证上岗。特种作业人员还需按规定参加安全操作考核,取得监察部门核发的《安全操作合格证》,坚持“持证上岗”;一切管理,操作人没均需与施工项目签定安全协议。
其次,要进行安全教育与训练。安全教育、训练包括知识、技能、意识三个阶段的教育,进行安全教育、训练,不仅要使操作者掌握安全生产知识,而且能正确、认真地在作业过程中,表现出安全的行为。一切管理、操作人员应具有合法的劳动手续,临时性人员须正式签定劳动合同,接受入场教育后,才可进入施工现场和劳动岗位。安全教育的内容随实际需要而确定。机关报工人入场前应完成三级安全教育,重点偏重一般安全知识,生产组织原则,生产环境,生产纪律等。结合施工生产的变化、适时进行安全知识教育,结合生产组织安全技能训练。结合发生的事故,进行增强安全意识,坚定掌握安全知识与技能的信心,接受事故教训的教育。针对由于受季节、自然变化影响面出现生产环境、作业条件的变化进行教育。采用新技术,使用新设备、新材料,推行新工艺之前,应对有关人员进行安全知识、技能、意识的全面安全教育。
最后是安全检查。安全检查是发现不安全行为和不安全状态的重要途径。是消除事故陷患,落实整改措施,防止事故伤害,改善劳动条件的重要方法。它的形式有普遍检查,专业检查和季节性检查。安全检查的内容主要是查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故处理。施工现场的安全检查以自检形式为主,是对项目经理至操作,生产全部过程、各个方位的全面安全检查。检查的重点以劳动条件、生产设备、现场管理、安全卫生设施以及生产人员的行为为主。发现危及人的安全隐患时,必须果断的消除。建立安全检查制度,按制度要求的规模、时间、原则、处理、报偿全面落实。成立由第一责任人为首,业务部门、人员参加的安全检查组织。要做到有计划,有目的,有准备,有整改,有总结,有处理。
培训新安全生产法心得体会篇5
尊敬的各位领导、同事、评委们:
大家上午好!我演讲的题目是《我的安全情》:
六年前我考取了xx交通学院,被调剂到安全工程专业,跟其他人一样迷茫,我不知道这个专业是做什么的,很多同学抱怨,为什么我们的分是全校最高的还被调剂,于是很多人开始转专业。带着这样的疑问,我询问过很多人,有位老师跟我说:“安全是个新兴的专业,目前国家比较紧缺,国家需要这样的人才,国家需要你们,希望你们留下。”我把他的这段话写进校报里,很多人又开始往我们专业转。那个老师姓_,xx交通学院的辅导员。
两年前来上海报到,在火车上同一个老人聊天,他告诉我他是物理老师,因为喜欢物理,所以我们聊得很欢,他说英国一家物理报上说:“一杯热水跟一杯冷水同时放进冰箱,热水先结冰,他问我是为什么。”我绞尽脑汁,解释了很多,结果最终他告诉我“你回家亲自做下试验,试一试就知道了。”下了火车,我跟同学走失了,那位老人便帮我拎行李,直到跟同学汇合他才肯离开。感激之下便问他要了联系方式,他写完后,我惊呆了。我最后问他“老人家,给晚辈留几句话吧。”他拍拍我的肩膀说“年轻人看问题不能只看表面现象,要细心,有责任心,有的时候还要亲自去试一试,你将来做安全也一样。”这位老人叫xx,中国工程物理研究院博士生导师。
一年前,我去给新进的一批工人上“安全课”,一共xx个人,开课之前我亲自给他们挨个倒上茶水,结果那堂课他们听的格外认真,而且对项目部感觉也十分亲切。课后几位工人跟我聊天说,“你讲的太好了,我们懂了很多,谢谢你,小伙子。”之后便有项目部个别年轻人抱怨我拿公家的杯子给他们喝水,我委屈的解释说这是我自己从超市买的。这段演讲稿在审稿的时候,有位领导说了一句话,说里面虽然有项目部不雅观的话,但是我支持你。我说为什么,他说安全管理不容易,安全管理需要真实,也需要服务,年轻人需要引导,也需要普及下去。从那以后每个月的月初他总会亲自把一沓纸杯放在我的办公桌上,这位领导叫xx,94号桥项目部经理。
半年前,我问过一个领导,我说你的一生经历了很多的挫折,你靠什么来保持你年轻时候的。他跟我讲有一次他去工地视察:“我让他系好安全带,他却说死了正好,死了可以给家里赔点钱。”他说我给你讲这个故事的目的是告诉你,安全工作的事情是无穷无尽的、动态的,不要在乎一城一池的得失和误解,要执着。这个人叫xx,上海铁建安全监察部部长。
一个企业是由一个个具体的人构成的,由他们创造和决定。一个企业只有真正需要并且重视那些安全的人,我们才能说安全在我心中;一个企业只有拥有知道安全并不完美但仍不言乏力,不言放弃的人,我们才能说安全在我心中;一个企业只有拥有责任、细心、良心、服务、真实、执着的管理人员,我们才能说安全在我心中。也只有一个企业能够尊重这样的管理和人才,我们才能说我们有信心让安全的明天更美好。
回顾“11.xx”特大火灾,“7.23动车事故”至今触目惊心,带来恐惧的同时更多的是警示和责任,那些低级的错误难道不该避免吗?理论中,无论什么都是安全第一很重视,可运行起来却似乎又不是这样。有个网友说经验和制度是用金钱和生命换来的,作为安全人的我们是否也该自省一下呢?
或许会在挫折中沦丧,或许志向会在无为中泯灭,或许核心会在随波中逐流。或许那些追梦的人们,都死在了今晚的路上,而没能见到明天的太阳。但我想这些都不重要,重要的是有没有心,愿不愿意。
“心若有物,梦随心驶;心若无物,心随梦幻。”我再次提出这句话,希望能够惊醒更多的人。
我大学刚刚毕业,只有24岁,有人说我心比天高,但我不怕自以为是,也不怕少不更事,因为年轻,或许这就是我努力的资本。我也不怕错,但我会尽量避免错,我不怕苦,但我希望大家都少吃苦。幸福了我自己不算幸福,安全了我个人不算安全,我想有个更加美好的集体,有个安全人未来更加温馨的家族。
曾几何时,安全在我们心中是个永恒的话题;涛声依旧,安全是我们永远不变的承诺。安全走到今天,我们容易吗?大家想象一下,当作为安全人的我们,偶遇在某个街口的时候,你是否会紧地握住对方的手,你是否会为自己作为安全人而倾诉,却又自豪?
志向难越,谁悲安全之人?萍水相逢,尽是他乡之客。愿结交天下所有有情有义有爱有孝,有胆有志有识有心之人,一起努力。还是那句话,为了安全的明天,我们能做点什么呢?请接受我崇高的敬意!