某工程先进事迹5篇

时间:2023-06-09 作者:Gourmand 事迹材料

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某工程先进事迹5篇

某工程先进事迹篇1

他,出生于1980年,用一句时髦的话说,他是“80后”。说起“80后”这代人,让人联想到的是缺乏责任感和集体感„„可他却用“80后”少有的这份成熟与稳重,在党旗下谱写并诠释了一首首忠诚与责任的亮丽诗篇,他就是五公司---经理部总工程师---。不了解他的人第一次看到未满26岁就当上项目总工的他,也许会怀疑他的能力与水平,但是只有了解他的人,无不被他的精业和敬业所折服。从刚从校园出来时的翩翩少年到如今辛勤耕耘的帅气工程师,工地就是他的家,企业就是他的舞台,他在这个舞台上跳出了一支阳光舞曲。 日常管理规范化

在担任---经理部总工程师期间,他始终把施工技术管理规范化当作日常管理工作的基础,严格按照局施工技术管理办法的要求,组织工程技术人员学习,结合本项目的特点和不同,在学习过程中予以具体化和不断创新。全面实现了施工技术管理的标准化、程序化,工程质量管理网有序可控,在铁道部多次组织的质量信誉评价中,内业资料及外业评比居各标段前茅,在公司组织的施工技术管理检查和评比中,也多次获得好成绩。严谨的管理,更为项目取得较好的经济效益夯实了基础。 在人才培养方面,他组织见习生、实习生和成熟的工程技术人员开展学技带徒活动,形成了技术人员边工作边学习的良好氛围,着力培养年轻的工程技术人员的技术水平和独立工作能力。他每次到工地,都把刚参加工作的工程技术人员带到施工现场,翻开图纸和技术交底,通过提问及解答,将施工前的技术准备工作、施工过程中关键工序的技术要求以及完工后对于施工过程的思考,让他们学会想、学会做、学会总结。并且定时集中>培训,定期考核,年轻的技术人员迅速成长,已经充实在项目管理的关键岗位上。 效益创造最大化

他通过全面研究合同条款,把符合变更设计和索赔的全部条件列成清单,结合工程量清单报价的高低,进行止损和增效项目的变更索赔计划,在此基础上再组织审核图纸、现场核对,对不符的设计和不利于施工的项目,按照相应的变更条件进行了变更申报和图纸漏列数量增补。截止目前已经完成变更索赔项目验工计价240余万元,仍有300余万元变更及索赔正在办理和跟踪之中;已经完成新增项目和施工图增加项目验工计价679万元;路改桥i类变更设计增加>投资1900多万元正在和业主进行概算分劈。他通过有效的开展以上工作,实现了合同内收入“颗粒归仓”,合同外收入“节节攀升”。 在抓好项目收入的同时,另一方面,他积极在项目节约成本上献计献策。项目内有大桥3座,玻璃钢电缆槽用量约4500米,采购金额较大。在选择桥上玻璃钢电缆槽供应商时,很多厂家不约而至,绝大多数都是各方面的“关系户”,据说还以“回扣”为诱饵,产品质量也参差不齐,并且采购单价较高。他用和其他厂家已经签订采购合同的理由委婉地拒绝了供应商的“好意”,随即展开了玻璃钢电缆槽的市场调查。通过多方了解,武汉一厂家长期从事铁路玻璃钢电缆槽制作安装,价格又较低。为节约成本控制质量,他不顾疲劳,只身远赴武汉,几经周折,他终于找到厂家拿到了正在车间施工的样品及铁道部质量检定中心的检测报告,经理部这才放心签订了采购合同,实际采购的单价比“关系户”单价每米节约近100元,仅此一项就为项目节约45万元左右。此外,还有客车整备所检修地沟机械加工钢配件,前期调查的委托加工单价为85元/块,他通过和设计院沟通,了解配件的受力特点,改铣床工艺为焊接工艺,大大节约了材料的浪费,并且通过不断调查机械加工厂家,使精加工费用一降再降,在激烈的竞争面前,最后迫使加工厂以44元/块低价中标加工合同,为企业节约20多万元。 忠诚企业无私化

---经理部承担了管段内大部分难、险、急的工程项目,从客整所百万土石方节点工期的完成到两座跨汉宜高速公路框架桥的开通,从鸦宜改线大桥铺架节点工期到鸦宜改线线路拨接开通,冰冻天气下大干40天保铺架进路开通,都留下了他遍地的足迹和汗水。在鸦宜改线大桥施工过程中,无论是白天还是黑夜,只要工地上有需要,他都会第一时间出现在最需要的地方。尤其是在最后线路拨接开通阶段,从夜间封锁点前施工准备开始,天一直下着大雨,夜间气温低至不到10℃,一个瘦小的身影,穿着宽大的雨衣,在大雨滂沱时,仍穿梭在拨接的人群和机械中,时而将自己钉在那里临时当作路基边桩,指挥机械一边进行路基填筑,时而举起双手,指挥机械进行上碴平碴作业,时而指挥机械辅助拨接人员进行拨道就位,时而指挥技术人员测量线路就位情况„„那一夜,在雨中连续8个小时,他没有喝一口热水,没有烤一下>温暖的炉火,没有落座过休息棚的板凳,数不清那200米的合龙口他来回跑了多少趟。直到第二天早晨线路顺利准点开通,第一列火车缓缓驶过时,他才露出了疲倦的笑容,他才知道雨靴内已经被雨衣滴下的雨水灌透,他才意识到自己全身上下已经被雨水淋得没有一处干燥和温暖的地方,用他那被雨水浸泡得发白发皱而又几乎麻木的双手,端起已经换了几次开水的泡饭,从来没有觉得开水泡饭如此香。

对待企业,他是倾尽全力;对于自己,他却有点粗心大意,年纪轻轻,几丝白发已经悄悄怕上双鬓。--年3月的一天,至今还让王师傅难忘。当时---要去设计院,车刚刚开出宜昌市区,他就隐约感觉到右侧小腹疼痛,而且越来越剧烈,当时王师傅看到他痛苦的样子,准备扭头回市人民医院先治病,隔天再来办事。但他坚决地说:“我已经和设计院的约好了,不能失信。”就这样,一路上他咬紧牙关,弯着身子抵达设计院,办完事后,还是设计院的工程师搀扶他下的楼梯。回医院已经是下午2点了,检查后发现是急性穿孔阑尾炎,过了半个小时就医生紧急实施了手术。而此时,他的女儿还未满月。术后刚满七天,他又投入到了繁忙的施工生产中„„

就是这样一个血气方刚的“80”后,将企业的命运和自己时刻紧紧相连,暴风雨来临时肯为企业遮风挡雨,却从来不愿为自己瘦小的身躯找一个港湾藏匿„„他领导的部门多次被局、公司评为先进部室,他本人也每次被评为先进生产工作者、公司优秀项目总工程师及公司先进生产工作者等称号。

某工程先进事迹篇2

××,男,现年29岁,中共党员,xx年参加工作,现任××铁路一分部工程部长,他是个乐观且热情满怀的人,先后在禹阎高速公路、阜周高速公路、安新高速公路改扩建等工程建设中留下了深深的足迹。

参加工作以来,他始终以“道虽通不行不至,事虽小不为不成”的人生信条,从每一件小事做起,从点点滴滴做起,在每个岗位上他都兢兢业业、任劳任怨,圆满完成了各项任务。他在平凡的工作岗位上工作、学习;在艰苦的环境下磨练自己,做实在人,办实在事,把自己的一片真情融入到所爱的建筑事业当中,所干的每一项工作都得到了上级领导和同志们的信任和肯定,为公司的发展做出了积极贡献。

从刚开始的技术员到现在的工程部长,工地就是他的家,企业就是他的舞台,他在这个舞台上奋力起舞,在××铁路××西客站站场上飞扬青春。

一、提高业务水平,日常工作规范化

他非常注重理论学习,并结合到实际中来,他始终把施工技术管理规范化当作日常管理工作的基础,严格按照局施工技术管理办法的要求,组织工程技术人员学习,结合本项目的特点和不同,在学习过程中予以具体化和不断创新。全面实现了施工技术管理的标准化、程序化,工程质量管理有序可控。而且在人才培养上,他也是身先士卒,积极组织见习生和成熟的技术人员开展导师带徒活动,形成了技术人员边工作边学习的良好氛围,着力培养年轻的工程技术人员的技术水平和独立工作能力。通过定时集中培训,不定时现场指导,年轻的技术人员已迅速成长,已经可以独立完成关键的工作。对于自已他的要求更高,遇到不清楚的问题时总是虚心地请教别人,如果别人也不会时他会反复查书找资料,直到自已全部都懂了再去告诉别人,他的这种严谨态度及谦虚精神都得到领导的一致赞赏。平时他也在不断地完善自已的各方面知识,经常学习到深夜,现在身为工程师的他还继续在攻读合肥工业大学在职研究生硕士学位。

二、万事开头难,抢占先机,关键走好第一步

2019年6月,××即在公司的统一安排下来到了××铁路一分部,刚开始设计图纸还没有正式出来,仅有几份参考设计图纸,××经过现场实际调查,发现几处软土路基换填有二次经营、变更的可能性,于是带领着几个技术人员进行详细的现场测量、比较,最后与项目部领导一起联系设计单位,在设计图纸正式出来之前,即将几处软土路基换填的数量增加了一倍以上,为项目部二次经营、变更提前打了个漂亮仗。南昌西客站土石方工程数量总计260万方,施工区域纵向长度约3km,站场内横向宽度约600m,土石方施工现场技术控制难度较大。由于设计图纸没有电子版,要想了解计算详细的实际土石方工程数量,只有人工绘制设计断面以及原地面线,××带领着工程技术人员早出晚归的测量原地面高程,利用晚上时间绘制路基断面图,计算详细土石方工程数量。从设计图纸正式下发不到5天时间内,他即带领着工程技术人员完成了约60万平方米的原地面高程复测工作,绘制了约200张路基横断面图纸,由于站场断面较宽,绘制完成的单张断面图纸展开后最长达4m。经过计算复核工程数量,进行了合理有效的土石方施工方案及相关调配方案,从而为项目部组织现场施工及队伍安排提供了很好的参考指导。

三、事事从自已做起,扎实走好每一步

××铁路一分部主要施工南昌西客站站场工程,该站场为××铁路工程中唯一一个省级大站,为中铁四局在××铁路施工中的重点工程之一,也是各级领导检查验收的形象工程之一。站场有这么大规模,技术含量要求这么高,公司施工历史上也属少见,较高标准的完成这项工程对于中铁四局来说也是拓宽了另一个领域。他深深地知道自已肩上的担子,所以从工程一开始他就整天呆在工地上,事事都亲力亲为,从开工时白天的测量放样到晚上整理测量数量资料,从现场的旁站监督到发现问题时立即书面要求外协队整改返工,从百万土石方调配方案的确定及节点工期的制定到结构物全面动工,工地的每一处都留下了他的足迹和汗水。无论是白天还是黑夜,只要工地上有需要,他都会第一时间出现在最需要的地方

四、关心他人,真情互助

对工作,××勤勤恳恳、兢兢业业;对组织,××衷心热爱、无限忠诚;对身边的同事,他更是真情帮助、有求必应。谁有困难,他总是随叫随到。项目部分来了新同事,不能适应新的工作环境,他常常在工作之余主动找他们谈心,了解他们的心理动态,帮助他们度过心理难关。新同事没有工作经验,他就耐心的为他们讲施工流程,讲施工中应该注意的问题,使新同事很快走上了工作岗位。

参加工作以来,他总在默默工作、一点一滴的为项目部奉献着自己的一切。正是这默默无闻、一点一滴的工作,为项目部南昌西客站建设撑起了一片蓝天。

某工程先进事迹篇3

20xx年工程部在公司及项目领导的关怀指导下,在公司及项目各级业务部门的密切配合下,全力以赴地投入到沈阳四环路面二标工程前期准备工作及工程建设上。作为项目专业的核心职能部门,我们牢记公司、项目领导的教诲和嘱托,从部门职能出发,从项目的技术特点和工作需要着手,突出自身的技术优势和专业特长,充分发挥部门在工程技术管理上的核心作用,严格控制工程质量及工程进度,完成了项目领导安排的各项任务。工程部形成一个专业配套齐全,岗位职责分明的团结奋进、有很强战斗力的集体。

一、工程管理

工程管理工作是我部工作的核心和重点,延续以往的工程管理工作经验,工程部更加全力以赴地投入到了项目的施工管理工作中。在部门同事的齐心协力下,我部克服了种种困难,经过一年的辛勤工作,截至20xx年12月,我们已先后出色的完成了沈阳四环路面二标2#、4#、5#料场及驻地建设技术指导工作,以及全线28.252公里级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青混凝土下面层及大部分的沥青混凝土中、上面层施工任务的工程质量、技术管理工作,以及工程计量基础文档资料的编制、收集、整理、签认工作等,使得项目部以超越总包部要求的进度稳步推进年度施工计划,完成产值4.1亿元,占总产值的80%。

我部从对工期、质量、成本三个重要因素的控制,加强参与合同的管理与信息的管理,努力协调与四环办、设计、监理、总包部及路面一、二作业队、机电、物资、试验分公司的关系,加强了管理措施。

1.定目标、定计划,建章建制,抓好施工管理工作

20xx年,我部工程安全、质量、进度目标全部实现,进度和质量比较理想,连续7个月总包部安全、质量、进度综合评比第一名,连续两个战役(既总包部20xx年组织的第三、第四战役)第一名;在沈阳质检局组织的全省公路建设观摩会上,作为施工单位做路面施工质量控制主题发言。

从施工计划和节点工期的制定及调整,到对计划运行中可能出现的问题敏感性和前瞻性做透彻的分析,指导施工;从恶劣的天气环境等客观因素对施工的影响分析,到工程设计变更我部做的不懈努力得到总包部和设计院的首肯;都有我部人员付出的艰辛和努力。

2.注重合同对工程管理的作用,积极处理现场问题

建设工程合同在工程的具体实施过程中起着非常重要的作用,对工程中的勘察、施工、现场质量控制和计量等各方当事人的权利义务和责任都作了比较全面的规定。在工程建设的具体实施过程中,我部人员严格遵守合同,对合同中规定质量责任,划分界限,图纸设计,工艺使用的认可和批准制度都有较好的贯彻执行。通过研究各方面提出来的与合同实施有关的问题,对涉及到工程进度的有关问题及时提出解决办法并通过监理工程师去实施,必要时对施工手段、施工资源、施工组织直至合同工期进行调整。

3.抓好安全与文明现场管理工作

安全文明是施工项目中不可忽略的一项工作,我部根据本工程安全文明项目管理目标,督促施工协作队伍在施工过程中贯彻执行国家、公司、项目颁发的安全规程、生产条例和规定。在实施过程中主要做如下几点工作:

(1)为了提升工地形象和安全文明施工,科学安排、合理调配使用施工场地,施工和生活管理分区,并使之与各种环境保持协调关系,要求施工协作队伍按安全文明标准化工地进行施工。

(2)督促施工协作队伍做好安全控制,目的是保证项目施工中没有危险、不出事故、不造成人身伤亡和财产损失。今年顺利实现了:重大安全零事故,项目事故经济损失控制在一万元以内安全管理目标。

(3)督促施工协作队伍按照有关法规、办法要求,使施工现场和临时用地范围内秩序井然,文明安全,环境得到保护,交通畅达,防火设施完备,场容和环境卫生均符合要求。

(4)督促、协调现场各施工协作队伍、各有关部门、周边工程(路基、机电单位)和当地居民之间的关系,为工程建设创造良好的内外环境。

二、做好工程质量技术管理工作

严格按图纸、合同及规范进行施工和工序验收,为使工程质量实现预期目标,必须把好工程质量的事前预控、事中监控、事后控制,其具体做法是:1.积极配合试验分公司加强原材料质量监控我部人员参与配合试验室对重点原材料加强质量监控,严格按频率及数量进行检验,对于重大原材料如沥青、水泥、矿粉等则做到一车一检,不检测、不合格坚决不予入库。

2.督促物资分公司加强原材料存放保护

对于粉煤灰、机制砂等粉状材料,我部督促物资分公司采取了薄膜覆盖方式以防水防尘,防止因粉煤灰受潮结块成团造成的下料困难或拌和不匀现象。对于木质纤维素则进行房内堆高存放,以避免其受潮结团造成沥青积聚形成油斑现象。

3.加强施工过程质量控制

我部针对路面施工特点,组织试验分公司、机电公司、物资分公司、路面一、二作业队具有相关施工经验的人员,编制具有路面施工特色的《施工作业要点卡片》、《安全质量日常管理办法》,从原材料进场,混合料拌合、运输、摊压、养护等工序和各项指标控制均对应相关责任人,并制定了详细的质量考核办法对相关责任人进行奖惩,工程质量得到了控制和提高。

4.积极配合机电分公司引进先进、精良的施工设备

根据工程量大小,计算出所需的机械设备型号、数量,呈报与机电分公司,由机电公司负责设备的引进,我部安排专人与机电分公司一起验收设备。确保了设备稳定性好,自动化程度高;确保了配料准确,拌和均匀;确保了拌和能力和前场连续摊铺。

5.积极配合路面作业队控制好路面压实度、平整度

为确保工程质量,施工前对各主要技术指标做详细的交底,施工中各结构层压实度均按比规范、设计提高一个百分点的标准来执行,并优化碾压方式采用大吨位压路机和沥青面层专用振荡压路机实施碾压,为保证路面边部的密实度,我部人员督促作业队采用固定方木支撑,确保了结构层的密实度。

从基层开始施工时,我部就交底于各个作业队,要重视平整度的控制,基层和沥青下面层摊铺基准必须全部挂线控制;沥青中面层一般采用浮动基准梁法,但在铺筑桥面及对接缝时,必须采用挂线控制,以保证路基与桥面间、对接缝间能圆顺对接,由工程部长亲自负责督促平整度控制落实情况,有违反的按照《安全质量日常管理办法》处罚。

三、建立以人为本的管理体制

现代企业的竞争归根到底是人才竞争。传统的管理以管理财、物、技术为主,它无视人性和人的创造性,因而这种管理制度压制了员工的主动性和创造性。要实行人本管理,其核心就是把对人、对物、对事的管理紧密结合起来,并做到以对人管理为中心,关心人、尊重人、满足人的合理需求,以调动人的工作积极性和创造性。对人才的关心及对其价值的充分重视是以人为本的集中体现,对人才重视与否在很大程度上决定了企业发展的现在与将来,所以我部积极探索摸索以人为本管理体制:

1.要求部室人员树立起正确的人生观

要求各部室人员注重工作质量,一线工作人员必须一身正气,清正廉洁,以理服人,平等待人,礼貌待人,为项目营造一种良好的合作氛围,确保工作优质快捷,工作不能拖泥带水,要当促进派,不当拖拉机,全部门人员要做到腿勤、手勤、嘴勤和脑勤这四勤。

2.注重团队建设

工程部是一个年轻的团队,平均年龄不足30岁,个个充满活力,干劲十足,但因为工作经验少,不可避免的出现临机处理问题能力不足,现场动态管理不到位等问题。对此,工程部长及有施工经验的人员在工作上严格要求自己的同时,学习上时时督促,利用自己的经验和技能进行传、帮、带;并且敢于给他们压担子,鼓励他们放手工作的同时,倡导公司管理格言的激励理念,激发员工的工作激情,做到工作着眼于细、事事求精细。加上李总对人力资源的重视和先进的用人理念,实习生、见习生和外聘人员在工作中成熟很快,共同打造了一支朝气蓬勃、坚强有力的年轻团队。

3.加强部室人员现场管理、沟通协调能力培养

工程管理是一个系统工程,现场施工就是一个大兵团作战,仅搞好工程部自身建设是远远不够的。工程部要想充分发挥承上启下的同时,必须积极协调项目内外各部门、各单位的工作。尤其面临地方的一些干扰,既要着眼于维护稳定大局、又要坚定维护公司利益的原则不能动摇。

现场管理人员对施工单位,在安全、质量、工程计量等原则问题上严格把关、决不含糊,现场积极沟通、动态管理,利用我们的专业技能、工作经验灵活解决。树立我们的威信,保证工程顺利高效地进行,最终达到项目利益的最大化、公司形象标准化。

4.加强人员的学习培养力度,努力提高人才队伍的素质

积极培养部员的能力和素质,加大自我学习力度,并组织到其他管理好的工地学习观摩,参加有关工程管理培训。加强工程部人员业务素质培训,利用业余时间学习,加强图纸、行业法律法规、常用规范、规程、图集的学习工作,并集中学习考核。还培养部员加强部门之间的协调、沟通,早谋划、早安排,做好一切施工前后准备工作。

结合公司发展战略,有针对性的对人员进行培养,造就一支精管理、懂技术、善经营、高素质的团队,力争做到人尽其才,才尽其用,并采取创造性的激励办法对人员进行考评,给员工创造各种锻炼和学习机会。

随着20xx年的到来,我们公司正迈着坚实的步伐,以人为本,进一步提升公司综合管理平台,增强公司核心竞争力,经营开发规模不断扩大,经济效益、综合实力不断增强。面对公司发展,工程部将积极推进以项目精细管理为核心的工作体制,将精心是态度、精细是过程、精品是结果融入到项目管理中。进一步提升管理水平,展望未来,工程部人员将以饱满的精神、昂扬的斗志、十足的信心去迎接公司更新的发展与挑战!

某工程先进事迹篇4

“精明,能干,会算帐。”这是熟悉xx的人评价最多的话。由于多年从事现场技术管理和生产管理,使他对工程设计、技术组织、生产管理以及变更索赔等工作十分熟悉,并且逐渐摸索出了把好“五道关”、提高项目效益的成功经验,在武汉公司传为佳话。今年,武汉公司大广北高速公路第四合同段项目经理、32岁的xx荣幸地被评为中国铁路工程集团优秀青年项目经理。

定思路,把好成本核算关

每接到一项工程施工任务,xx首先要做的是深入了解设计文件、合同条款和工程施工地质环境等,弄清哪些地方可以实施变更,哪些地方可以增效,据此进行成本核算,确定创效赢利总体思路,确保工程施工收益。20xx年,公司为了站稳武汉市场,低价中标承接了武汉市三环线南环段b标段高架桥工程,而公司最终测算的结果却是:亏损大约580万元,合计亏损率约10%!面对这个“烫手山芋”,很多项目经理都不愿接这个任务。当公司把任务交给他时,xx并没有退却,而是立即组织专业技术人员,开始了工程前期大量的现场调查、合同条款分析和成本分析等工作。经过采用不同的方法反复对成本进行测算,并结合自己多年的实际管理经验,确立了以确保工程安全质量进度为基本要求,以精打细算、挖潜创效、变更索赔、实现扭亏保平为核心的管理思路。为工程安全优质提前完工,一举实现扭亏为赢目标打下了坚实基础。

选队伍,把好协作管理关

协作队伍承包费用是项目总成本中的重要组成部分。为了选好协作队伍,xx把他们的施工能力、资金实力和资质等级作为内部公开招标的必要条件,采取低价优先、不突破事先核算的工程成本、分包价格一次包死、实行闭口管理的方法进行招标,并坚持做到“先注册后使用”、“先签合同后进场”,严格把好协作队伍入口关。为了抓好协作队伍的管理,他将协作队伍纳入项目部一体化管理,从安全、质量、进度、成本控制到材料管理、技术管理、现场组织管理,他都不遗余力地给与指导和帮助,搞好监督、服务工作,消除了乙方亏损“与我何干”的错误思想。在协作队伍分包费用结算方面,他坚持以合同为依据,每月定期进行质量验收、收方和结算付款,杜绝了不先结算就付款的现象发生。协作方老板经常说:“王经理在现场管理和技术支持方面非常到位,但想让他在价格上放宽点儿却门儿都没有。”

抓管理,把好技术创效关

xx十分重视和关注技术管理和成本控制工作。施工初期编制责任成本阶段,他组织专人专班研究拟定实施性施工组织设计;工程实施阶段,他强调严肃实施施工组织设计的权威性和纲领性,不得随意更改。如遇现场实际情况发生变化,也只能在原方案基础上进行优化。一次,xx发现项目部施工的高架桥所经过的泥塘流塑性淤泥非常深,原制定的人工堆码草袋围堰方案实施困难,而且费用巨大,成本无法控制。为了解决这一难题,他组织工程技术人员反复优化施工方案,采用小型挖掘机垫钢板下塘作业,插打木桩形成竹蓠围堰,利用现场淤泥充填的施工方案,既保证了施工进度和质量,又控制了工程成本。在墩柱帽梁施工中,协作队伍原拟定采用满堂支架现浇帽梁,支架费用摊到每立方米混凝土中达元。xx认为这种方法成本太大,就组织技术骨干大胆创新,第一次采用钢抱箍加工字钢组合支架,经在试验墩上利用千斤顶简易试验获得成功,支架费用一下子就降到了23元/立方米,仅此一项节约成本万元。另外,优化钻孔桩钢筋笼保护层设计方案,节约钢材吨。

堵漏洞,把好材料控制关

桥梁工程的材料费用一般要占工程总造价的60%~70%,一旦材料发生亏损,则工程一般都得亏损。对工程所用材料,xx都要进行事先调查、货比三家,进行合格分供方评审,最后选定质优价廉的供货单位,对采购和使用两个关键环节进行重点卡控。无论钢筋、水泥主材还是砂石料地材,一律在工地设置专用地磅房计量,砂石料计量准确到按检验比重和含水率计算。材料经检验合格后才予付款。采购材料必须先由技术部门按图纸及配合比提计划,然后物资部门根据审核的材料计划及现场用料情况,提供物资采购申请计划报项目经理审批后进行采购。材料采购后,按照材料管理制度点收入库,并严格把好发料关和损耗关,做到责任保管和限额发料使用,工完料清,防止了浪费和丢失。同时,坚持每月对消耗量与计划进行对比、与验工计价回来的数量进行对比,做到了全过程动态监控,实现了材料利用率的最大化。

研合同,把好变更索赔关

武汉三环线南环段b标段高架桥工程是世行贷款项目,合同条款非常严谨和苛刻。为了确保项目扭亏为盈,xx在加强项目各项管理的基础上,对变更、补偿合同条款进行了重点研究。在研究条款时他发现,发生本质变更项目,单价可以按市政定额直接费加税全编制申报。通过测算市政定额直接费后,发现比合 同工程量清单高出10%以上。只要发生地质与设计不符,还可以申请补偿。为此,他狠抓工程质量和进度,确保了项目部的各项工作始终保持在相邻各标段前列,给业主、世行办和监理留下了十分良好的印象;组织专门班子重点关注地质情况,并经常往返设计单位,与设计人员充分交换意见,反复进行沟通,为项目部开展变更索赔奠定了坚实的基础。通过努力,项目部争取到了桩基和梁部大型结构变更项目,获得了一大笔变更索赔资金,最终使亏损500多万元的项目扭亏为盈,成为武汉公司项目管理中的一段佳话。

某工程先进事迹篇5

xx是xx局集团自己培养的技术专家,他时刻以党员标准严格要求自己,处处发挥党员先锋模范作用;时刻以“鲁班”为标准,努力完善自己;时刻本着科学发展观,服务生产;时刻以为人民服务为宗旨,为公司和社会创造更大的效益。数十年如一日,为中国实现汽车大国梦想搭建“考场”而默默奉献着。他对事业的执着,对新知识的渴求、对人才的悉心教导、对企业的无私奉献一直激励着身边的每一个人,个个争做xx式的党员先锋模范,他是我们身边的“窦铁成”。

一、与时俱进,屡创佳绩

xx从1987年毕业进入xx四局那一刻起,在基层摸爬滚打一晃就是二十年。在此期间先后主持了定远、北京、大众试车场、f1国际赛车场等工程的施工技术管理工作,所参建工程获得了3个全国建筑工程的最高奖“鲁班奖”、3个“詹天佑”土木工程大奖、2个全国用户满意建筑工程,1个国家优质工程银奖。同时,以xx牵头探索和创新的10多项施工新技术,3项评被为省部级科技成果一等奖,2项取得国网家级工法,3项获得国家专利,4项获得全国优秀qc成果奖。其汽车试车场和高等级公路工程的施工技术达到国际先进水平,成为xx四局集团具有核心竞争力的品牌。xx年度被评为集团公司技术专家,无可争议地成为了试车场建设技术领域的领军人物。

在荣誉面前,他诚惶诚恐,生怕哪一点做得不够极致。在集团公司技术专家任期考核中,拿出有份量的科研成果,圆满完成了试车场科技创新、施工技术、人员培养、技术交流及“四新”推广等相关专家任务书的要求,为企业跨越式发展做出了积极贡献。xx年被中国质量协会授予《鲁班奖项目经理特别荣誉证书》,同时被集团公司推荐参加xx年度《安徽省青年科技奖》评选。

二、勇于攻坚,敢于挑战

试车场每一项工程都是一个新的开始,大众、f1项目基本属于直接引进国际先进理念,属于国内没有消化过的新技术、新标准,面对困难和风险,xx选择了挑战,针对多种特殊道路,在没有施工工艺及相关验收标准下,为了加快解决施工难题,他白天在工地进行试验数据收集、转换工作,晚上加班加点工作,形成新工艺、可行性技术方案,有时候连续两三天得不到休息,半个月瘦下来十多斤,他的付出没有白费,换来了的是重点工程的优质如期完成。仅在f1国际赛车场和轮胎试验场试验段就研究了大量成果:f1国际赛车场研究了沉降控制复核桩的施工工艺及质量控制检测标准研究、大规模eps施工工艺及质量控制与验收标准研究、大面积堆载预压施工工艺及沉降观测控制、二灰/石灰土路拌法施工工艺的改进及质量控制检测标准研究和上海f1赛车场赛道路基工程沉降观测分析研究,并推广使用一整套的先进灰土拌和设备,宝马撒布车、拌和机、压路机,引进国外小平板检测仪。《f1赛车场赛道软基处理综合技术系列工法》获国家级工法;轮胎试验场试验段施工技术研究中,形成卵石路、断差路的“高差控制法施工工艺”,采用组合裂纹钢模和灌砂法,成功解决了沥青裂纹路的施工难题并总结了各种特殊路面施工工艺和验收标准,为国内首次,填补国内空白。此科研成果获得集团公司科技进步二等奖。

三、言传身教,培育人才

xx不仅自己坚持学习,不断进步,而且还把自己所学到的知识和技术毫无保留地传授给大家,以自己的模范行动,影响和带动身边职工共同进步。xx年度,试车场施工从以前一个到多个试车场同时施工,公司施工和技术人手缺口很大,xx看在眼里,急在心中,他感到肩上的担子更重了,需要做的事情更多了,当每一个试车场开工,他就第一时间赶赴现场,实地了解情况,与业主、设计院进行沟通,熟悉设计意图,指导工程技术人员进行施工方案优化,筛选出关键技术控制点。每到一个地方,他总是把现场管理人员、工程技术人员组织起来,把每道工序、每个细节,逐个讲解,关键环节再三强调,对于刚毕业的年轻技术人员的提问,他总是耐心倾听,认真答疑,直到完全弄懂搞明白为止,通过面对面的交流,各试车场工程技术人员对干好在建工程信心十足。

离开项目期间,他还根据自己多年的实践经验,把历年特殊道路技术施工总结经验资料转换成电子版本,通过电子邮件发到各在建项目供大家参考借鉴。多年来,得益于xx传帮带的管理人员、工程技术人员,纷纷走上了项目经理、总工、工程部长、安质部长、试验室主任等重要工作岗位,挑起了重担,已经成为公司试车场施工的主力军。看着一个个年青人成长起来,他满意地说:“有了新生力量,相信试车场项目的每一个职工干得都比我好”。