山路开车不同城市开车，有很多不可预见的突发情况，所以，在山路开车时一定要集中注意力，小心谨慎。以下是范文社网小编为大家整理的货车冲出百米悬崖车头悬空可能与导航用错有关相关参考资料，希望能帮助到大家，欢迎你的阅读。
近日，一则大货车车头悬空，冲出百米高悬崖的视频，引起众多网友的关注。
据报道，1月1日，山西长治一货车车头悬空于悬崖外，车身完全挡住了宑底挂壁公路。
事发后当地消防救援和公益救援到场处置，因其车身过重，空中货车历时3天被拽回，预计4日下午道路将正常通行。
视频中，这辆东风商用半挂车，车头已经冲出了挂壁公路，下方就是百米悬崖，惊险万分。
1月4日，视频拍摄者吴先生介绍，事发货车疑因走近路，但是没有使用货车版导航，加之车身较大，行驶中道路较窄，有积雪，导致滑出宑底挂壁公路。
这条公路最多能够通过6米8的货车，他的这辆车远远超过这个尺寸，救援中花费3天才把这辆车拖回大路，但因为车辆箱体较大，对箱体切割后，才能将车辆开了出去。
在此也提醒各位货车司机，开车用导航时，一定要把导航软件切换为货车版，因为一些路段可能会有限高限宽路障，不了解就贸然驶入的话，很容易被困在半路上。
山路驾驶注意事项有哪些
山路路况复杂，是交通安全事故的高发区，需要格外注意，那山路驾驶注意事项有哪些呢?下面一起来看看相关内容。
1、上下坡用抵挡位
我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候，手动挡车型在上坡的时候需要注意使用抵速挡，这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩，使上坡更加轻松。自动挡车型也可以手动挂入手动模式。
下坡时，尤其是长下坡，手动挡车型最好挂在抵速挡位，利用发动机的牵引力来控制车速。因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭，会降低刹车的性能甚至失灵。还有下坡时切记不可空挡滑行，这样容易导致车速过快，导致失控。
2、山路开车保持车距车速
山路上开车，由于弯道视线不好，所以一定不要开快车，慢速行驶，同时保持跟前车的车距。并且也要注意路边突然窜出的动物，不要盲目躲避打方向盘，很容易翻车或者坠落悬崖。如果躲不开只能撞上去了，总比车毁人亡好些。
3、山道事故后需注意
山路情况复杂，对车辆有一定的考验，稍有不注意就可能造成车辆故障。如果出现故障停车时尽量停在直路边上，如果停在了弯道上，且车辆不能移动，一定要在弯道入口前放置三脚牌，提醒来车，切记不能放在弯道中，避免车辆造成二次事故。
4、山路弯道减速不要超车
山路上会有很多弯道，有些盘山的公路就是一直在转弯，还有一些急转弯，发卡弯等，一般这样的弯道前都会有路标提示，当看到要转弯的路标时，车主应减速慢行，也不要超车，因为有一些山路的弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的，这时盲目超车很容易造成危险。
5、弯道不超车
山路开车尽量避免超车，因为山路普遍比较窄，而且弯道较多，这种情况下超车比较危险，特别是好多山区道路上大货车比较多。如果要超车的话，一定要在直路上，并且路中间是虚线的情况下，还要仔细观看前后路况并且鸣笛提醒前车。
上面介绍了山路驾驶注意事项有哪些的相关内容，下面一起来看看山路驾驶技巧。
1.下坡别挂空挡
勤俭持家、喜欢省油的好童鞋们，走山路时就“奢侈”一回，放弃挂空挡省油的习惯吧。下长坡空挡滑行时，一直踩着刹车控制速度的话，刹车片有可能因为过热而烧毁，容易导致刹车失灵。不踩刹车的话，那就是脱缰野马更恐怖了。
2.开车悠着点
平时工作上班要跟时间赛跑，难得出游放松您还是悠着点吧。走山路快车是魔鬼，不要快了一时，悔了一世。慢慢走，风景在路上。
3.湿滑山路用点刹
在摩擦力小的湿滑路面，轻踩制动器，车轮也会停止转动。不转的车轮随着惯性滑动，汽车就会失去控制。尽量继续用点刹，万不得已长刹时也要快速地把制动踏板一踩一松再一踩一松，使车轮在松开制动时保持转动。
4.会车让下坡车先行8.冲坡不冲顶
上坡加油没问题，但是一味加油冲顶就很有问题，因为万一你冲到坡顶时突然发现一辆大货车迎面冲来，想退都来不及!
5.进弯减速，出弯加速
进弯时松开油门，踩下刹车，顺利过弯后，再加速通过，当然还要注意看前方的车，别追尾哦。
6.绕弯学走切线
7.学用发动机制动
老是用刹车制动，刹车片很容易就“伤不起”了。学会用发动机制动，，挡位越低这个阻力越大、车速越低，一般的情况是你能用什么挡位上的坡，你就挂这个挡下坡。
8.跟车前行
本地司机熟悉路况，跟在他后面能让你省心不少，不过要谨记“大车勿跟”、“保持车距”原则。
山区道路行车禁忌有哪些
一忌空挡滑行。驾驶手动挡车辆，车主要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡保持发动机合理转速和最佳动力输出;下山路时要控制车速，切记不要空挡滑行。
二忌仓促上路。出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解，并对所驾车辆进行一次认真检查保养，尤其是制动、转向、灯光、轮(备)胎、机油和水箱等关键部件一定要检查到位，确保灵敏有效。
三忌随意停车。到达旅游景区后，要将车停到停车场或指定地点顺序停放，熄火后拉紧驻车制动器操纵杆挂上挡。最好将车头调向利于游玩后出走的方向，以免走时车多移不出来。
四忌强行超车。行至山区拐弯路段或视野不好的盲区一定要靠右侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或驶入逆行，因为随时可能有对面来车，避之不及。
五忌不听指挥。在旅游旺季，公安交通管理部门将在旅游路线及景区加派警力进行维护和保卫，并与有关部门保持联动。驾车者要自觉服从民警和管理人员的指挥疏导，并严格遵守沿途交通标志。一旦途中发生交通事故、车辆故障抛锚或遇其他困难时，可直接拨打122或110求助。
六忌盲目抢行。遇有前方出现堵车排队时，要顺序停车等候，不要盲目抢行，以免车辆堵死无法疏通。另外行至山体旁易发生落石的地段时，要注意观察和尽快通过。
七忌好奇猎险。最好选择正式开放的景区、景点出游，不要好猎奇而去野景野游，这些地方的道路交通、旅游设施等方面都还暂不具备安全条件和保障，发生危险的可能性较大。
