工作总结可以让我们对自己的工作有一个全面的了解，工作总结是保持工作效率和质量的一项基本保障，让我们能够持续做出优异成绩，以下是范文社小编精心为您推荐的风电的工作总结6篇，供大家参考。
风电的工作总结篇1
为认真贯彻安全第一、预防为主、综合治理的安全生产方针，全面落实安全生产规章制度，为了更好的'完成工作，将本月工作进行了如下总结：
1、运行值班情况
本月运行值班夜班共7天，报表未出错误，升压站设备未出故障，做到按时巡视设备，特殊情况增加巡视次数，发现有安全隐患及时汇报，保证设备最佳状态运行。
2、风机箱变巡视检查情况
本月完成xxx风电场第五条、第六条集电线路风机箱变巡视检查工作，发现有3台箱变油位高，压力释放阀有喷油现象，及时对油位高的箱变进行放油工作，确保箱变油位正常。
本月完成xxx风电场第十一条、第十二条集电线路风机箱变巡视检查工作，发现有3台风机门拉杆损坏，对拉杆进行了焊接修复工作，禁止非本风场人员进入风机塔筒内。
3、xxx风电场测风塔与xxx风电场测风塔安装监护
对白杨河风电场测风塔与草湖南风电场测风塔安装工作进行了部分监护跟踪，确保打地基工程质量完好。
风电的工作总结篇2
时光如梭，转眼间又到了年底，回顾20xx年这一年的工作，感悟良多。平时忙忙碌碌没有太多时间和机会好好总结一下自己干过的工作。年底了，静下心来好好总结一下自己这一年来的工作情况，为来年开展工作做好计划与安排。
前半年由于刚来检修，对风机、箱变、线路等都不熟悉，所以平时只要有故障我就跟上厂家人员或我场老员工一起去处理故障，慢慢的熟悉了风机的构架、接线等一系列知识，也慢慢的掌握了一定程度的风机故障处理方法。没有故障时，主要是对风机设备的图纸、说明书的学习。通过学习学习图纸、说明书再结合上我在风机上看到的一些东西、学到的一些东西，慢慢的我对风机的原理、具体的构架、轮廓有了一定程度的认识。就这样，不断地爬风机学习实践知识；看图纸、说明书，学习理论知识，慢慢的在心中建立起来了与风机相关知识的大体框架，为后续的学习及工作铺好了道路。
后半年我转正了。通过处理风机故障，我得到了很大程度上的历练。同时我也对风机有了进一步了解，自己的'检修技能也得到了很大程度的提高。另外，今年单位派我去明阳现场学习调试，期间，对明阳风机的调试过程及故障处理过程进行学习。这次学习让我对明阳风机有了很详细的了解，也学到了很多很实用的调试方法及故障处理方法。这为今后明阳风机出保后的检修工作奠定了很重要的基础，也让我对开展明阳风机检修工作更加有信心。
由于今年主要针对风机相关知识的学习及故障处理，到目前为止对站内设备还没有一个非常系统、全面的认知，这将严重制约今后工作的开展，所以我计划在今后将学习的重心向站内设备转移一下。多看看站内设备相关资料，没事多向同事请教、学习。争取对站内设备的认识有一定程度的提高。
另外，作为一名检修员，我还需要继续加强对东汽、明阳风机的学习，不断地提升自己的技能水平，不断提高自身素质。尽我最大的能力，降低风机故障时间、提高风机的出力水平。
建议与意见
1、开票过程太繁琐，增加了风机检修时间。
2、个人工器具不齐全，制约开展检修工作。
3、增加劳保用品发放次数及数量。像工作服、绝缘鞋根本不能满足现场检修需要。
4、库房管理还存在不足。应该建立库房电子管理系统加强对库房备品备件记录管理，这样可以记录的更加准确明了。
5、损坏备件应及时联系厂家进行返修，这样不但可以减少备件的采买数量，延长备件使用寿命，也可以缓解库房不足的问题。
风电的工作总结篇3
20xx年7月，我顺利的完成了学业，从xx大学机械工程及自动化专业毕业，来到xx风电有限公司工作。参加工作以来，我一直在本公司xx风电场学习工作，最开始轮流在运行班和检修班学习，4个月后分班时我自愿选择在检修班工作，至今已近8个月时间。在这一年的时间里，我努力认真的学习工作相关的知识，积极参加平时的每一项工作，学到了专业课之外的许多知识，也积累了一定的工作经验。
一、思想政治素质得到提高
在一年的工作实践中，自己深深认识到，只有政治上的坚定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作风和忠于职守、爱岗敬业的勤奋精神。因此在平时的工作和生活中，自己更注重不断地补充自己，提高自己的政治和理论素养。一是抓好学习，尤其是理论学习，用正确的理论来指导工作，在学习中，自己一方面按照规定的学习制度参加集体学习，记好学习笔记和心得体会，还利用工作和业余时间抓好自学，注意拓宽学习面，提高自己的综合知识水平。值得一提的是从公司发给我们的《做最出色的新员工》及《为公司工作就是为自己工作》两本书中，让我对价值观有了新的认识，深刻的懂得了工作的意义绝不仅仅是为了经济收入，同时它也为公司创造了效益，让自己和自己的劳动价值得到了体现。另一方面就是要注重实践。毕竟说的好不如做的好是古人教给我们的人生哲理。在每一次工作中，我都会严格要求自己要不畏辛苦，不怕困难，勇于钻研，让学习和实践切实地得到结合，让自己的思想觉悟真正地得到提高。
二、学习掌握技术知识
在这一年的时间里，不论是从刚来工作时单位组织的理论知识培训，还是后来真正参加工作以后，我都没有放松过对风电场专业技术知识的学习。刚来到风电场的时候，我对电气方面的知识可以说很薄弱，连最简单的一次回路图都不能完全看懂，这让我的`自信心很受打击，感觉自己以前学习的专业知识没有用武之地。但在短暂的迷茫和困惑之后，我就下定了决心要从头学起，因为已经来到了这里，就要干一行爱一行，干一行懂一行，不能迷迷糊糊的混日子。在以后的日子里，工作的时候积极向老员工和风机客服人员请教，工作之余自己看书学习。一年后的今天，对于风机上的电气元件我已经很熟悉，对升压站内的设备也很了解，也能自己看懂风机电气回路图，并学会了从图纸上查找并判断一些简单的风机故障。当然，风机有关的技术知识不仅仅是电气方面，还有机械方面，虽然我自己在大学的专业就是机械，但我也没有放松对这方面知识的学习，在平时的消缺中，努力把以前课本上学到的东西和实际的机械设备、元件相对照，并积极向发电机、齿轮箱厂家的客服人员请教，学到了很多书本上学不到的知识。
三、工作经验的提升
在参加工作的最初4个月时间里，我们新员工被分成3组轮流在运行班和检修班学习工作，在这段时间里，我学会了运行工作中的监控和报表，学会了从抄表中发现风机的异常，学会了工作票和操作票相关的知识标准，也学会了巡视升压站内设备及断送电的基本操作，最重要的学会了电力人员对工作的认真和谨慎，懂得了“安全第一，预防为主”绝不仅仅是一句口号，学会了把“三不伤害”“四不放过”和“五防”牢记心中。
4个月后我们新员工分组时，在绝大多数人都选择运行时，我毅然选择了检修，一是因为我觉得在检修班我的专业才能得到发挥，另一方面，我认为在检修工作中才能学到更多的知识，虽然检修工作比较辛苦，但我们还年轻，这点苦又算什么。在这后来的8个月时间里，我积极的参加平时的风机巡检、消缺、维护、技改工作，从刚开始对风机什么都不懂的小白成长到对风机里面的东西如数家珍，对大多数常见的故障已经能判断处理，尽管这还不够，我要学的东西还有很多。但我切切实实地认识到了自己的进步，也得到了班组长和老员工们的认可，让我很欣慰。但这只是一个开始，我还会以谦虚和认真的态度继续工作，因为我需要成长，风电场需要成长，公司也需要成长。
风电的工作总结篇4
从“温室”般的校园中，进入到了充满磨练的社会来，我已经意识这就是我新的开始。当我分配到了xx公司，那时我就明白，从现在开始这一切我要从新开始学习。我的环境再也不是校园般的“滋润”，而是赋予更多的挑战更的去展现自我。“学习、创新、奉献”这是浓缩着职业生涯的精粹，也为我今后要走的路做了一个方向标。当然这一切的开始都是以“学习”为始端，没有付出努力，更何谈“创新、奉献”？
一、需要协调的工程管理
“风能发电”以前接触过只是抽象词汇，现在我真真切切的要投入到这行业中来，意会良多。由于工程的紧迫，所以学习的时间也有所缩短，不过这样给予我更多的机会，把平时所学到的知识到现场做一个检验。在参与建设中，我了解到了这整个工程的运作，各个独立项目点之间的衔接。场内的工作安排，场外的工作布置，各个施工单位之间的协调工作。没有一个系统的管理，就无法按部就班的去完成工作任务。让我体会最深刻的是：由于各个厂家没有协调好，最后工作时却变成“抓迷藏”游戏，而造成工作无法进行，白白浪费了时间也拖延了工程的进度。一个完美的工程若没有一个协调点，只会让这个工程过得更紧凑与紧张。
二、库存物资的管理
以上是我对工程的整体感受，而我更多的是参与到具体的工作事项之中，我参与最多的就是：协助建立档案资料库、货物验收与管理。在建立档案资料库是从零开始一点一点的积累，从无到有，换句话来说这项工作是完全没有技术含的量的影子的，然而它也有它的独立工作方式、要求、方法。面对它只能是在枯燥之中找到平衡点，看做是对自己人生的一次学习，对自己的性格、素养要做要不慌、不乱、细心应着、精益求精。在管理建档归档时，需要要做建而“有资”、归而“有处”。这“有资”是指存在着的资料，而不是凭空随意制造。
“有处”是指现有的资料把它们一一对应的存放在相对应的位置，这样以后在存取也更方便、简明。另一方面就是取用资料中的问题，应做到“去有所留，来有所销”，在借用资料时应有登记，这样就不会因为人为因素的疏忽而至使资料的遗失而追溯不到去处。在归还时把原来的登记记录销去掉，这样就能形成一个环形管理，有借有还。谁不想一目了然，谁不想以最短的时间里把事情做好，所以在这管理档案时也需要有一个查找系统，那就是把各种资料档案做成一个电子系统的“台帐”并且把各个档案编成相对应的编号，这样在查找时，只需要在这“台帐”输入要查找的内容，就能很快速的找到要找的档案了。
三、货物的`管理
在货物验收与管理中，我觉得应明确几个方面：
1、货物的清点；
2、货物的检查；
3、资料的收集；
4、书面验收情况；
5、库存管理。
时间、地点、人物这三要素实实在在的贯彻整个管理之中。货物的发货时间、到货时间，货物发货单位与负责人，货物的数量与发货清单的对应性，货物质量是否符合资料上规定等，这些都是验收的最基本问题了。这些验收完毕后，就应当书写书面验收情况，双方在意见一致的情况下留字据，这样对货物存在问题与否的处理有一个明确的依据。有到货就有存货，这就涉及到了库存问题。库存的原则是：保证质量与数量的情况下、以最短的周期运转。这就是管理方与与使用方之间协议了，也需办理出库的手续，这样可以追踪到各种货物的使用。
四、风力发电机组
xxx风电场重要组织部分就是风力发电机组—50-750型号的风机。风力发电机组结构组成：叶轮、齿轮箱、偏航系统、刹车系统、轮毂、机舱等。在这介绍风力发电机组运行及安全系统。
（一）风力发电机组运行及安全系统。
金风750kw风力发电机组是全天候自动运行的设备，整个运行过程都处于金风严密控制之中。其安全保护系统分三层结构：计算机系统，独立于计算机的安全链，器件本身的保护措施。在机组发生超常振动、过速、电网异常、出现极限风速等故障时保护机组。对于电流、功率保护，采用两套相互独立的保护机构，诸如电网电压过高，风速过大等不正常状态出现后，电控系统会在系统恢复正常后自动复位，机组重新启动。
（二）具体运行过程为：
1、当风速持续10分钟（可设置）超过4m/s，风机将自动启动。为了避免并网时对电网的冲击，当电机转速接近同步转速时，发电机通过可控硅实现软并网，并网后接触器将可控硅旁路。
2、随着风速的增加，发电机的出力随之增加，当风速接近14～15m/s时，达到额定出力（标准空气密度下），超出额定风速机组失速。
3、当风速高于25米/秒持续10分钟，机组正常刹车（气动刹车先动作，转速降到同步转速发电机脱网，再转速降到一定值后（可设置），两组液压盘式机械刹车其中一组动作。如气动刹车动作后，转速降不下来，两组液压盘式机械刹车同时动作）。
4、当风速高于33米/秒并持续2秒钟时，机组正常刹车。
5、当风速高于50米/秒并持续1秒钟时，机组安全刹车（气动刹车和一组液压盘式机械刹车先动作，发电机同时脱网，直至发电机转速降至零，然后另一组液压盘式机械刹车动作）。
6、当遇到一般故障时，实现正常刹车。
7、当遇到特定故障时，实现紧急刹车（气动刹车与两组液压盘式机械刹车同时动作，发电机同时脱网）。
五、风电场的运检工作要求与执行
在风电场工作中另一个大的工作就是，设备的操作。对一个电力工作人员始终应该把“安全第一，预防为主，综合治理”做为安全生产的指导方针，并遵守“电网的规章制度”、“两票制度”做到安全生产。电场里的基本操作有：对变压器、断路器、隔离开关、线路等的操作。
操作过程应做到：
1、防止带负荷拉、合隔离开关；
2、防止带地线合闸；
3、防止带电挂接地线（或带电合接地隔离开关）；
4、防止误拉、合断路器；
5、防止误入带电间隔；极大限度的减少操作事故的发生。
在电力系统中，发生事故后果十分严重，事故发生时处理不及时、不正确会使事故扩大，进而影响系统稳定运行，所以我必须要求自己加强学习，增强对事故的产生原因和处理的认知，遇到不明白的问题要进行询问，不带着疑问进行电气操作。在进行事故处理时，人身是应该放在第一位的，任何值班员应按"保人身、保电网、保设备"的原则进行处理。
现在作为一名电力工作者，我必须对自己的工作负责，工作细心、严谨，遇事能够做到心不慌，手不乱，沉着冷静的处理事故。
在这一年里我从学习中工作，从工作中学习，使我撑握了更多的风电知识、风机知识、电场运行知识并结合运用到工作中。做为风电场里一名运检人员，只有在不断的学习与实践中才能更好的提高自己的专业技能，更好的把工作做得更出色。
风电的工作总结篇5
风电设备制造公司总经理助理年终总结提要：年后由行政人事部门牵头，对各部门已到岗行政管理人员，依据岗位描述，先行组织月度绩效考核，将考核的结果一定要在工资中体现，鼓励拉开员工工资间距，建立公司初步的绩效考核体系站、内部企业文化网、文件服务器，搭建了初步的信息交流平台。各部门人员逐步到位，部门框架初步形成，大家都在积极投入工作，一些部门管理人员主动加班，工作也很辛苦。总之，20xx年筹备到现在，各项工作进展情况还是比较顺利的。
当然，在管理工作过程中，也暴露出我们工作中存在的不足，具体表现在工作程序概念不清晰、权责不明确、部门制度化建设能力不强、部门工作的责任心欠缺等等，反映出来的这些问题，有待进一步提高。
转眼新的一年即将开始，20xx年是一个具有有特殊意义的年份，是一个吉祥年，奥运会即将在我国举行。对公司来说，第一笔定单产品将组织生产，相应的，产品质量、生产效率、员工管理、企业文化等等这些核心问题的配套管理措施要能跟上。就公司内部管理这一块，20xx年我的工作计划如下：
一、制度化建设与实施。
年后，由总经理室负责牵头，组织各部门负责人学习公司已出台的各项管理制度，组织、督促并检查各部门人员制度化建设的进度，部门内制度化培训的情况及实施的进展，并将制度化建设这一工作内容纳入对各部门长月度与年度考核管理中。
二、部门职责与岗位说明。
由行政人事部负责牵头，其他各部门配合，开展对公司各部门、各岗位职务进行工作分析，组织制定除工人以外各岗位的岗位描述，明确工作内容、上下级工作关系、权限与责任，进一步为公司绩效考核工作提供参考依据。
三、流程类设计（部门工作流程、公司整体运营流程）。
企业是功利组织，经营要有目标，同样对于管理来说，思路明晰更不容忽视。部门工作与公司整体运营必须纳入流程化管理体系。工作流程、运营流程，你虽然看不到它，但所有的业务活动都按照她的内在规则在运行。所以，xx年将组织各部门依据部门管理制度设计本部门的'工作流程图，在此基础上，设计出合理的公司整体运营流程。
四、培训的组织与实施。
作为企业人力资本投资的主要形式，越来越多的企业意识到培训在企业发展中的重要性。要创建一个学习型组织，其方式之一就是培训，其终极目标是实现员工个人发展与企业发展的双赢。xx年公司培训工作主要内容为：建立适合公司的培训管理体系，开展公司级与部门级培训，具体包括新员工入职培训、技术培训、管理提升、安全教育等等。采用内训与外训相结合的方式，逐步提高公司管理人员整体素质与水平。
五、绩效考核前期工作准备。
年后由行政人事部门牵头，对各部门已到岗行政管理人员，依据岗位描述，先行组织月度绩效考核，将考核的结果一定要在工资中体现，鼓励拉开员工工资间距，建立公司初步的绩效考核体系，对一线操作类工人的绩效考核可以暂缓，但前期需要做的一些准备性工作，同样不能耽搁。
六、iso体系的组织建立与推进。
公司正在着手iso9000体系建立的前期准备工作，大量的文字材料性工作需要提供。因此，年后总经理室将协调各部门积极参与，此外还有14000环境管理体系与18000职业健康安全管理体系的建立。这些体系建立后，结合公司实际情况，力行推进。
此外，还有erp前期工作准备、团队建设管理、企业文化发展等等，总之，20xx年是我们e风电自筹备以来，工作最繁忙的一年。我希望大家在任总的领导下，各部门紧密团结在一起，发挥高效的团队协作精神，克服困难，争取在xx年把我们e风电的各项工作计划开展落实到实处，也预祝我们e风电在20xx年开个好头，越做做大，越做越强，更上一层楼！
风电的工作总结篇6
在忙碌的工作中，20__年即将过去，一年里在领导和同事的关怀帮助下，充分发挥岗位技能，通过自己的不断努力，工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改进工作方法，提高工作效率。总结过去吸取好的工作经验。下面我对20__年的各项工作做出一下总结：
1、工作情况
我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务，快速安全的托运备件，清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。
在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上，因用车计划无规律，需求紧张时，每天在车间来回要跑上百次，有时抢修时间较长，为了生产加班加点不能休息，又加上我车噪声大，驾驶室温度高散热差，整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄，道路条件差的工作环境下等，但我们都没有怨言，能够正确对待，努力工作，认真完好各项工作任务。出国留学网
2、安全方面
在工作中我们都能够自觉严格要求自己，自觉遵守劳动纪律和安全操作规程，认真学习交通法规，严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作，做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故，在保证了行车的安全的情况下我们做到了：
努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调，但是这种工作要求有很强的责任心，在行驶中来不得半点马虎，要集中精力开好车，时时想安全，处处防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守纪方面
严格遵守公司制定的各项规章制度，不打架、偷盗、不干有损企业形象的事，尊敬领导，团结同事，工作上认真仔细。上班集中精力，不违反劳动纪律和厂规厂纪，做到以厂为家，维护好企业的利益。
4、主要存在问题及下步打算
一、主要问题
1、工作上还不够认真仔细，缺乏主动性，对车间的不安全因素还不够了解。
2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行为。
3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产，要比今年忙一倍，那我们就更要做好本职工作，做到不超速，超载等各项违章的行为，做到生产在忙安全不忘，做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件。
2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规，加强自己的安全意识。我们要改正缺点，团结一致，做好自己本职工作，争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务，并争取在原力的工作力度上在上一台阶。
