撰写一份个人简历，可以让用人单位详细地明白咱们的基本资料，学会写个人简历，我们各方面能力都有所加强，下面是范文社小编为您分享的财务个人简历范文5篇，感谢您的参阅。
财务个人简历范文篇1
个人基本简历
姓名：
国籍： 中国
目前所在地： 广州
民族： 汉族
户口所在地： 广州
身材： 158 cm49 kg
婚姻状况： 未婚
年龄： 33 岁
求职意向及工作经历
人才类型： 普通求职
应聘职位： 财务经理/主管：会计师、
工作年限： 12
职称： 中级
求职类型： 全职
可到职日期： 随时
月薪要求： 5000--8000
希望工作地区： 广州 广州 广州
个人工作经历：
公司名称： 广东新邦物流有限公司
起止年月：20xx-03 ～ 20xx-03
公司性质： 民营企业
所属行业：交通运输
担任职务： 财务经理
工作描述： 主要工作职责：
1、制订完整的财务管理制度和工作流程，以及内部控制制度，并持续完善制度和执行流程;监督和控制财务相关工作，使其符合相关法律和会计准则要求，以及公司管理信息的要求;
2、实施业务模块(如空运，汽运)数据采集及分析的项目管理;
3、制定kpi绩效考核制度、建立kpi绩效指标库。充分发挥了管理工具在企业管理中的运用效益，使经营管理更加科学规范;(公司使用金蝶k3财务软件)
主要工作业绩：为空运中心及车辆管理中心采集管理型数据，实施成本费用控制，给公司每月成本节约50万;建立全公司kpi绩效指标库，推动公司kpi绩效考核管理实施;为财务管理中心实行人才梯队建设，组建一个200多人的优秀财务团队。
离职原因： 需要更好的发展平台
公司名称： 海鸥卫浴股份有限公司(上市公司)
起止年月：20xx-02 ～ 20xx-02
公司性质： 股份制企业
所属行业：其他
担任职务： 成本专员
工作描述： 主要工作职责：
1、制定标准成本、核算定额成本(作业成本法);
2、研发成本数据收集、核算;
3、各成本中心数据收集、分析、控制;(公司使用oracle erp软件)
离职原因： 需要更好的发展平台
公司名称： 中港二航局四公司(施工企业)
起止年月：20xx-07 ～ 20xx-02
公司性质： 国有企业
所属行业：
担任职务： 会计、 财务经理
工作描述： 主要工作职责：
1、建立、健全财务管理体系，对财务部门的日常管理、年度预算等进行总体控制;
2、合理使用资金，建立资金管理操作平台;
3、负责各总账、明细账的审核、记账、结账;
4、对企业税务进行整体筹划与管理，按时完成税务申报及年度审计工作;
5、负责财务报表的编制、分析并提出改进方案供高层管理决策;(公司使用用友财务软件)
离职原因： 地址迁移
教育背景
毕业院校： 武汉交通科技大学
最高学历： 大专
毕业日期： 20xx-07-01
所学专业一： 计算机财会
所学专业二：
受教育培训经历：
起始年月 终止年月 学校(机构) 专业 获得证书 证书编号
20xx-05 20xx-05 会计中级职称资格培训 会计中级职称资格
语言能力
外语： 英语一般
国语水平： 优秀 粤语水平： 良好
工作能力及其他专长
自我评价:
熟悉建立财务体系，财务制度及组建和培训一个专业的财务队伍。性格开朗,责任心强,为人正直、有强烈的敬业精神;有敏锐的洞察力和数据感觉及较强的财务分析能力、学习力与执行力;能在较短时间内适应高压力的工作。
业务及特长：多年财务工作经验，熟悉国家财务制度和相关政策法规;头脑灵活，善于分析，具有现代的财务管理理念;
个人能力：
1、获得中级会计资格，熟悉国家财务制度和相关政策法规;
2、熟悉税收政策，具备税收筹划能力，具有较强财务分析能力;
3、熟练使用用友、金蝶、oracle erp等相关财务软件及其他office办公软件;
4、头脑灵活，性格稳重，责任心强，具有良好的沟通能力和团队协作能力。
(月薪低于6000元请勿访)
详细个人自传
作为职业人，我一贯对工作兢兢业业，恪尽职守。对内精心理财，始终将单位的利益放在第一位，敢于坚持原则，同时又能灵活处理一些敏感问题，为领导分忧。对外能从容周旋，最大限度地维护单位的利益。
作为职业人，我始终以勤奋为法宝。财务工作是项很细致的工作，来不得半点马虎，需要很付出很多细心扎实的劳动。在我心里只有工作需要，没有个人得失，人以为傻，我以为荣。
作为职业人，我以为“勤换脑”是做好工作的基础。在工作中，我始终坚持以注册会计师资格理论知识为标准，不断学习新知，不断更新知识和观念，不让大脑随年龄的增大而老化，知识常新人常新。
作为自然人，我豁达开朗，正直善良，勤奋执着;同时又多情重义，憧憬如昨，是一枚经风经雨却依然灿烂在枝头的枫叶。
手捧菲薄求职之书，心怀自信诚挚之念，我期待着能为成为贵公司的一员!
个人联系方式
通讯地址： 广州市越秀区 (邮编: 510800)
联系电话： 1xxxxxxxxx
家庭电话：
手机： 139xxxxxxxxxxxx(月薪低于6000元请勿访) qq号码：
电子邮件： 个人主页：
财务个人简历范文篇2
掌握一定的会计基础知识，掌握一定的计算机基础知识，能熟练运用windows,word,excel,photoshopde的操作。 为人积极乐观、有耐心,遇到挫折不屈服，能够静下心来，以积极乐观的心态，耐心地想办法解决;待人诚恳有礼貌,适应能力强，可以很快地适应新的工作环境。做事情有主见，敢于承担责任。
本人性格开朗，对待事情有较强的积极性和责任性，在工作上多次受到上级管理人员的认可，当然最重要的是能力。由于开始从事财务支持方面的工作，在职期间经过几个阶段的系统学习，在实践中积累了一定的工作经验，希望在提高自已的同时能加盟到贵公司。诚诚恳恳、执着的敬业精神是我最大的优点和财富，期待与您的面谈!
本人有着较强的沟通表达能力，对工作一向是认真负责、处人随和!换位思考这是我最大的优点，我相信我能胜任此工作!
本人性格有点内向，待人真诚，对工作有上进心，适应能力方面还可以以及团队精神，并能很好地同事相处并协同工作。在以往4年的工作中，对工作负责也能细心完成本职工作，工作能吃苦耐劳，如有幸被录用我将会竭尽全力为贵单位创造效益，以尽情体现自身能力和价值。望贵公司给我一个机会
对待工作认真负责，善于沟通、协调有较强的组织能力与团队精神;活泼开朗、乐观上进、有爱心并善于施教并行;上进心强、勤于学习能不断提高自身的能力与综合素质。在未来的工作中，我将以充沛的精力，刻苦钻研的精神来努力工作，稳定地提高自己的工作能力，与公司同步发展。
财务个人简历范文篇3
20xx近年来，永春团县委在县委和上级团委的正确领导下，认真学习贯彻党的xx大精神，紧紧围绕县委夯实基层基础、突破工业产业工作主线，树立党建带团建、团建促共建工作理念，坚持党团建设同步抓、党团阵地同步建、党团教育同步搞，把基层团组织建设摆到重要议事日程，纳入党建目标考核，逐步形成了党建带团建、党团共发展的工作格局，全县各级团组织建设得到了普遍加强，凝聚力、战斗力和号召力得到进一步提高。
一、领导重视，党建带团建工作环境不断优化。
县委历来十分重视党建带团建工作，把团建工作纳入大党建工作范畴，纳入党的基层组织建设总体格局，把团的工作列为县委党建工作考评内容之一，县委领导经常过问、了解党建带团建工作的情况，县委会每年召开专题会议听取共青团工作汇报，研究解决具体问题和困难。在省市工会共青团妇联工作会议召开后，县委专门抽调人员对全县的工青妇工作进行专题调研，20xx日，县委召开十一届县委会(扩大)第49次会议，研究工青妇等工作，并出台了《中共永春县委关于在新的发展阶段加强和改善党的领导，充分发挥工会、共青团、妇联组织作用的意见》，会议决定建立县工青妇工作联席会议制度，统筹协调解决工青妇工作有关问题，为切实做好全县的党建带团建工作提供了有力的组织保障。今年，县委县政府还在县财政紧张的状况下，拨给县青少年活动中心100万元建设经费，使青少年活动中心能顺利建设完工。
各基层党组织认真落实县委加强党建带团建工作有关精神，坚持把党建带团建工作作为基层党建的一项重要内容来抓，切实摆上议事日程，工作中能及时研究解决共青团工作中的重大问题和实际困难，为基层团组织开展工作、发挥作用创造良好的工作环境。同时充分利用有线电视、报纸等新闻媒体进行大力宣传，并在永春党建网、永春青年网等开辟专栏，对全县党建带团建工作的典型做法、工作成效进行宣传，形成良好的社会氛围。
二、夯实基础，党建带团建工作水平持续提升
1、不断深化团建三级联创。坚持抓根本、抓基层、抓基础的工作思路，紧紧依靠党组织的领导，积极争取党组织在组织、队伍和资源等方面的带动和支持，学习借鉴党的建设的好经验、好做法，使团的建设紧跟党建工作步伐。深化青年先锋行动和团建三级联创，深入开展五四红旗团委(团支部)创建活动，促进农村基层团组织的整体活跃、全面提高，基层团建工作水平不断提高，仙岭村团支部被评为全国五四红旗团支部。
2、积极创新基层团建模式。积极探索基层组织网络创新的路子，努力构建基层团委+青年中心的组织模式，采取示范先行、以点带面、整体推进的方式，相继成立桃城、五里街、石鼓、达埔、东平等个青年中心，并建立首个村级青年中心--仙岭村青年中心，同时依托青年中心广泛开展就业技能、实用技术、农业科技等培训，使之成为服务农村青年的新平台。针对部分农村团组织的空壳现象，坚持强镇(乡)带村战略，积极推行校村联建、企村联建等农村团组织组建新模式，切实抓好松散瘫痪团支部的整顿工作。
3、稳步推进非公团建工作。团县委严格按照非公团建三百工程和六二计划的要求，以规模以上非公有制企业为重点，抓好非公团建规范化建设。同时，积极引导非公团组织围绕企业的生产、经营和管理，组织青工学习科学文化、业务技能和经营管理知识，开展青工创新创效、劳动竞赛、岗位技能培养、争当青年岗位能手等活动，真正发挥团组织在非公企业中的作用。现在全县共有团组织147个，覆盖企业356个。
三、打造队伍，党建带团建工作活力有效增强
1、着力抓好团干部队伍建设。坚持以党放心、青年满意为目标，大力加强基层团干部队伍建设，建立健全保持共产党员先进性教育和增强团员意识教育的长效机制，教育引导广大团干部争做学习型、服务型、实干型、创新型、廉洁型团干部。利用镇村两团组织换届时机，广开用人渠道多形式选拔配备团干部，积极鼓励引导大学生村干部和农村青年带头人担任村级团的职务，进一步选准配强基层组织班子。做好团干部学习培训工作，组织基层团干部参加了各级举办的业务知识、科技知识、实用技术和法律知识培训，不断提高团干部队伍的整体素质。
2、着力抓好青年人才队伍建设。各级基层党组织能认真落实推优工作的有关规定，把推优与发展青年党员工作衔接起来，确保28周岁以下青年入党98%以上从团员中发展，团员入党100%经过推优，使推优工作成为发展党员工作的重要环节，团员成为党组织发展青年党员的主要来源，几年来，推优入党达12562人。同时各级党政部门把培养青年人才纳入干部工作的总体规划，积极推荐使用优秀团干部和优秀青年人才，近年来共有10多名基层团干部走上领导岗位，全县各行各业、各个领域也涌现了一大批优秀青年人才，树立了全国农村青年创业致富带头人暨省十大杰出青年农民黄宏旭、泉州市十大杰出青年企业家林劫波等一批先进青年典型。
四、服务大局，党建带团建工作实效日益明显
1、深入开展青春建功新农村活动。把农村实用技术培训作为服务新农村建设的着力点，依托农村青年中心等阵地，通过送课下乡、集中培训、入户指导等形式，提高农村青年实用技能，今年联合有关部门举行了四期的暑期劳动者就业培训班，开设了针织、鞋服、陶瓷树脂、纺织、彩印等多种技能培训，培训人数达1000人;引导农村青年领办科技推广项目，积极发展生态农业、观光农业、新型服务业，鼓励青年带头进行黄花蒿、雪莲果等药用植物种植，创建天马早熟芦柑基地等一批省、市农村青年创业致富示范基地(项目)。
2、大力推进青年创新创效。在企业青工中开展岗位能手、安全生产示范岗、岗位练兵等活动，举办酒店服务人员中餐摆台、服装裁剪等技能比赛，每年五四期间评选表彰了一批优秀外来青年员工和优秀青年岗位能手;培养农村青年技术人才和骨干队伍，引导农村青年主动学习掌握柑桔病虫害防治、枇杷防冻等现代农业技术，组织青年茶农外出学习参观，邀请茶叶技师进行实地指导培训，举办制茶、拼茶、品茶能手大赛，提高青年茶农的茶叶技艺。
3、深化青年突击队竞赛活动。以保稳定、保进度、保质量、保安全、保斗志为主要内容，抓好重点建设项目青年突击队竞赛活动，去年成立省市重点建设项目青年突击队支;围绕和谐社会建设、新农村建设等中心工作，积极开展抢险救灾、森林防火、柑桔黄龙病防治等青年突击队竞赛活动。两年来，农业局柑桔病虫害防治青年突击队等支青年突击队被授予福建省新长征突击队，供电公司抗冰灾保供电青年突击队等2支青年突击队被授予市先进青年突击队。
4、积极参与构建和谐社会。近年来，开展了社区便民、爱心助老、爱心助残、关爱外来员工、新农村建设等志愿服务活动，参与人数达万多人;深化青年文明号创建活动，以行政服务中心、计生系统为突破，不断扩大创建领域，两年来，共创建省级青年文明号个，青年文明号创建活动成为推动了我县精神文明建设的有效载体;主动服务青少年成长成才，积极配合党委、政府和有关部门，做好社会闲散人员管理服务工作，以创建优秀青少年维权岗、平安校园行、关爱留守流动儿童活动等为载体，加强青少年思想道德教育、法律教育、心理健康教育和自我保护教育，为青少年的成才创造了一个健康良好的环境。
几年来，我县党建带团建的工作格局逐步形成，团的基层基础进一步夯实，党的青年群众基础进一步巩固，团干部的成长环境不断优化，团的作用得以全面发挥，全县团的工作水平得到不断提高。但是也存在着一些问题：
一是部分基层党组织认识不到位。部分基层党组织特别是村一级党组织，对抓好党建带团建的认识不到位，对共青团工作的关心和支持不多，导致团组织开展工作难、发展团员难、阵地建设难，不能有效发挥助手和后备军作用;
二是党建带团建发展不平衡。一方面一些村级党组织自身建设薄弱，缺乏带团的能力，另一方面农村经济发展不平衡，部分村集体经济薄弱，党团活动缺乏必要的物质保障，党建带团建难以落实;
三是党建带团建机制不健全。党建带团建工作缺乏全面性、稳定性和长期性的长效机制，党建带团建工作还没走上制度化、规范化轨道，同时由于个别基层党委对党建带团建的督促、检查和考核不到位，导致党建带团建工作不能落实到基层、落实到农村;
四是团组织自身建设不够硬。基层团组织机构不建全，团组织的工作出现盲点，村级团干部政治经济待遇不能落实，农村团员大量流失，两新组织团组织建设不规范等问题还没能切实有效解决。这些问题还有待于我们在今后的工作中不断探索、逐步加以解决。以下是对加强党建带团建工作的几点思考：
一、强化思想认识。要充分认识到党建带团建是新时期加强团的建设的迫切需要，是培养造就新时期党的青年人才的战略需要，也是新形势下加强党团组织建设的客观要求，确实站在培养党的助手和后备军的高度，把党建带团建工作作为党的建设的重要内容切实抓好抓实。
二、健全工作机制。要把基层团的建设纳入党建的总体格局，对团建工作中存在的实际问题，从党政大局上提出指导性意见，及时帮助解决，要积极营造党建带团建工作氛围，要落实领导责任制，明确党建带团建工作目标责任，逐步建立科学有效的长效工作机制。
三、讲究方式方法。党建带团建，建是基础、是根本，带是关键，是重点，要积极探索创新党建带团建的新途径新路子，做四带四同步：带思想认识同步到位，带队伍班子同步加强，带组织基础同步夯实，带活动工作同步落实。
四、充分发挥作用。要坚持党建带团建，团建促共建的工作理念，团的建设是党的建设的组成部分，只有始终不渝地坚持党的领导，按照党的要求开展团的活动，围绕党的中心工作发挥团组织的作用，始终做到党有号召、团有行动，把党的政策贯彻落实到团的工作中去，团结带领青年为完成党的各项任务而不懈奋斗，才能当好党的助手和后备军，实现团组织和团员有为有位，永葆团组织的先进性。
财务个人简历范文篇4
姓名：_ 国籍：中国
目前住地：佛山 民族：汉族
户籍地：佛山 身高体重：156 cm 46 kg
婚姻状况： 已婚 年龄：29岁
求职意向及工作经历
人才类型：普通求职
应聘职位：销售经理/主管：经理/主管/、会计/会计师：财务主管/主办会计、销售代表/推销员/营销员/促销员：业务
工作年限：10职称：初级
求职类型：全职可到职日期：一个月
月薪要求：2000--3500希望工作地区：广州佛山
工作经历：公司名称：广州亿翁来皮具制品有限公司起止年月：2008-12～2010-01
公司性质：所属行业：
担任职务：财务主管
工作描述：1、公司全盘财务制度制定和实施指导。
2、往来款项的核对及收支安排。
3、金蝶k3网络版的进销存及财务模块的应用和推广。
4、风险控制和成本核算。
5、全盘总帐的处理。
离职原因：希望离家近一点。
公司名称：佛山百仕高鞋厂起止年月：2005-07～2008-11
公司性质：私营企业所属行业：鞋业/皮具/玩具
担任职务：主管
工作描述：独立执行工厂的全面业务及财务理工作，处理所有财务、涉税事宜及客户的联络沟通，订单签订，生产安排，交期确定，货款催收、沟通协调等工作。
离职原因：需要更广阔的空间，希望有新发展
公司名称：中山市永锐电器厂起止年月：2003-03～2005-07
公司性质：民营企业所属行业：电器，电子，通信设备
担任职务：主办会计、iso辅导员
工作描述：1和经理一起做好工厂的全面财务管理工作，包括资金调度安排，财务人员的录用培训，财务制度的规范制定。对财务帐目进行审核及系统分析并向公司领导提出合理化建议。
2担任iso管理推行小组成员，和厂部领导一起执行5s管理，对相关部门工作进行审核验收，促进企业精神文化建设工作。
离职原因：希望回广州市发展
公司名称：广州市建达皮具厂起止年月：2000-03～2003-03
公司性质：私营企业所属行业：鞋业/皮具/玩具
担任职务：主办会计、总经办秘书、业务助理
工作描述：1在总经理的指导下负责全盘工厂财务和业务管理工作，起草各类总经理需要的文书合同及制定各类规章制度.协助拜访客户催收应收帐款等。
2协助业务员做好与客户沟通工作,处理各种订单回复交货期.
3计算员工工资,做好财务日常支付工作,填制凭证,监管核对仓库帐目,填开专用发票，编制财务报表办理涉税事宜.
离职原因：有要事回家
公司名称：广州市蓝精灵幼儿园起止年月：2000-01～2000-03
公司性质：事业单位所属行业：教育事业
担任职务：会计文员、舞蹈教师
工作描述：协助副园长处理各种财务及后勤工作,并和主班老师一起负责教小朋友们的舞蹈课.
离职原因：希望专业对口
公司名称：耒阳市林业局起止年月：1999-07～1999-12
公司性质：政府机关所属行业：市政，公用事业
担任职务：会计、办公室干事
工作描述：协助会计科长办理各种财务事项,做好办公室接待及会议记录工作.
离职原因：工作过份轻闲
教育背景
毕业院校：湘潭大学
最高学历：大专毕业日期：1999-07-01
所学专业：财会第二专业：文秘
培训经历：起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号
1996-09 1997-07湖南林业学校财会毕业证、会计证
1998-07 2001-07湖南湘潭大学文秘毕业证
2000-01 2001-01广州市财政局、税务局财务、办税会计证、办税员证
2000-01 2000-12广州市税务局税控机操作上岗证
2003-01 2003-12广州市财政局会计初级职称助理会计师证
2007-01 2008-02南海驾校驾驶培训c1驾照
语言能力
外语：英语一般
国语水平：精通粤语水平：优??
工作能力及其他专长
1、对会计工作能独立处理增值税一般纳税人全盘帐务，融会贯通使用速达/用友/金蝶财务软件及word\excel办公用软件;熟练操作税控机并规范掌握办税工作流程和广州市工商税务法律法规;熟练运用增值税纳税电子申报系统和网上认证发票工作;精通工业企业成本核算并对应收应付往来帐目管理具一定经验。熟悉进出口业务及退税工作全部流程手续及具合理避税经验。
2、对业务工作有较深入的了解，熟悉手袋皮具和鞋材、成品鞋类产品行业特点及成本分析。语言表达能力强,有优秀的谈判和沟通技巧及敏锐的市场意识和动察能力.且因有财务、行政工作等方面的专长经验及处理突发事件的灵活应变能力，良好的营销能力.所以能与客户及供应商保持长期良好的合作关系，能最大程度维护公司利益并与合作方共创双赢。
3、对行政和财务管理工作能独当一面，能承受较大工作压力且颇具协调亲和能力。能很好地协助上司工作和真诚与下属沟通。并与工商\税务\劳动部门作良好沟通,顺利快捷办理各项注册,年审,变更,劳务用工手续等对公事宜。
4、对文秘工作驾轻就熟且具有较深文字功底;对人事、文管工作比较擅长。能为企业精神文化建设出谋献策.
5、持有c1驾驶证，出差办事方便快捷。
因为年青，我渴望在工作中不断提升自己，和企业一起求发展,共进步。更愿以自己的聪敏好学、踏实肯干、诚实稳重的工作作风迎接新机遇的挑战追寻一个属于自己发展广阔空间。
详细个人自传
本人五官端正、品性温良，综合素质修养高。善于与人沟通、具有良好团队合作精神和能力。在校读书期间一直担任班团干部和校广播站主持人，曾多次被评为省\市\校各级三好学生、优秀团干，是班主任和各社团老师得力助手;工作期间积极主动、细心认真，个性开朗、诚实肯干且颇具上进心和进取精神，深得上司、同事以及合作商的一致好评，并多次获得优秀职员表彰。给我一个发展空间，定然以公司为家，以为公司创造更大效益为终级目标。
财务个人简历范文篇5
20xx年，在市局的坚强领导下，全市运管广大干部职工团结一致，以人便于行、货畅其流为宗旨，突出政策的精准化、管理的精细化和服务的精益化，坚持把改革创新和依法行政贯穿行业发展，克难重重困难，圆满完成全年各项工作任务。
一、20xx年全市运管工作回顾
全市道路运输业完成公路客运量1.09亿人次，同比增长0.71%，周转量128.84亿人公里，同比增长1.11%;完成公路货运量1.24亿吨，同比增长5.91%，周转量182.16亿吨公里，同比增长6.03%。充分发挥了道路运输基础性、先导性和服务性作用，推动全市经济社会稳步发展。南京运管处也先后获得国家五部委春运情满旅途先进集体、全省运输管理与服务工作先进单位、省文明单位和省春运先进集体，由市运管处主要参与的综合运输服务示范城市申报工作顺利通过交通运输部评审，我市被确定为全国首批创建综合运输服务示范城市之一。
过去的一年，我们紧跟形势、积极创新，发挥主动、扎实迈步：
(一)转型升级步伐进一步加快
一是积极创新，绿色发展。市区包车业户发展先试先行，宽进严管，新增新能源电动大巴1500多台，在全国各大城市中名列前茅;积极促成市政府出台蓝牌电动货车城区无障碍通行政策，发展新能源货车681辆，为解决城市配送最后一公里的老大难问题做出有益尝试;南京福车物流列入省甩挂运输项目库，预计可获得省级甩挂补助资金超千万。20xx年南京也凭借在新能源汽车推广应用方面的突出表现，力压全球94个城市的200多个项目，成功斩获全球城市交通领袖奖。
二是勇于探索，开放包容。鼓励发展互联网+定制客运，线上平台与线下企业融合创新，相继开发巴士管家、客车码头、小猪巴士和巴哥驾到等线上平台，个性客运线路、网络和手机售票、淘宝网营销等形成新的增长点。鼓励互联网+物流模式，无车承运人网络平台发展迅速，运策网、叭叭速配等在全国已形成较高知名度。
三是优化调整，科学决策。对应综合枢纽布局，优化调整全市客运班线，关联线路100多条进站班车140多辆，多次征求意见并签订责任书，未发生群访投诉案件，调整后实载率平均上升30%以上，运管处班线调整稳评项目也被评为南京市十大稳评示范项目。
四是优势叠加，互动拓展。旅运结合，邮运结合将旅游与交通、邮政与交通有效结合，优势互补。东站建成旅游集散中心，地铁金牛湖站至安徽天长开通公交化班车，异地航站楼之间试行机场直通车，更好的延伸客运辐射范围和无缝衔接能力。鼓励物流企业与邮政快递合作，拓展服务项目，扩大物流网点到乡村，目前我市的16个省级农村物流示范点已覆盖全市，居全省前列。
(二)依法行政意识进一步增长
一是简政放权，转变职能。在系统内率先设立行政审批科，许可审批事项归口管理。承接省局下放事项占全省下放总量的80%以上，做好事权下放，客运企业、客运站管理以及安全监管属地化，落实好工商登记前置审批变后置，强化事中事后监管。
二是权责明晰，完善机制。依法划分桥北地区和高速公路的区域执法权;行政案件全部网上操作，保留执法痕迹;推进电子稽查，实施违法行为抄告和关联处罚;加大窗口一线保障，开展专项整治，参与联合执法，全年组织整治37次，参与联合执法16次，查处车辆违章经营行为3902起，道路运输环境面貌大为改观。
三是监督有力，效能提升。开展执法考评，加大问责力度，积极应对复议诉讼，及时发现和整改问题。信访投诉、领导信箱、人大政协提案办理及时高效，12345政务热线、96196交通热线确保事事有落实、件件有回复，全年共办结各类有效投诉3600多件，切实解决群众关注的热点难点问题，进一步钝化社会矛盾。
(三)群众服务能力进一步提高
一是假日出行，平稳有序。完成全年七大假日运输，安全运送旅客766.86万人次。特别是春运期间，实现了以客为主、安全第一、服务至上、保障有力的总目标，温暖春运活动帮助贫困大学生、外来务工人员及子女共计1000多人次免费乘车回乡。
二是行业诚信，全面展开。建立和完善竞争与退出机制，力推行业诚信纳入全社会信用建设;加大质量信誉考核结果应用;推广目前处于全省前列的江苏快客和江苏快货服务品牌;评选行业先进驾驶员和服务人员，以点带面，倡导规范从业正能量。
三是城乡一体，均衡发展。开展农路通行条件调查，督促相关部门整改问题，解决道路通行不利因素，确保农公班线始终保持100%通达。
四是便民实事，件件落实。发展新能源车辆、推广无车承运人组织方式和两客一危车辆动态监控全覆盖等为民办实事项目圆满完成。去年底，所有客运证照费用全部减免，为企业松绑减负，为创业创新清障搭台。加大窗口便民服务举措，市政务中心运管窗口20xx年累计5次获得红旗窗口，一个窗口荣获年度标兵窗口。
(四)安全监管水平进一步加强
一是电子稽查与关联处罚并重。建成运政指挥中心，全面实施动态监管管理办法，开展违规行为电子稽查，构筑车辆运行电子围栏，完成两客一危企业定时查岗;对凌晨2-5点禁行时段违规案件、市区包车越界违规行为、营运车辆gps未上传等采集证据;对外部门抄告信息进行研判。积极推动市区两级第三方安全监管平台建设和对接，借助一车三方平台，形成交通、公安、安监信息共享、相互协调、联合查处的动态安全监管模式，今年我处动态监管平台工作获得市安委会的补助奖励100万元。
二是夯实基础与隐患排查并进。227家两客一危企业通过安全标准化建设达标考评;全行业系统学习新《安全生产法》，逐级签订《安全生产责任书》;围绕安全生产年、打非治违等安全生产专项活动，日常检查、专项检查与四不两直暗查暗访相结合，全面完善隐患排查治理体系。克服重重困难，配合公安和环保部门完成2480辆强制报废黄标车道路运输证的注销。
三是应急演练与预案修订并行。修订完成4类13项行业应急处置预案;整合资源，形成分级响应、属地管理的纵向网络体系和信息共享、分工协作的横向职能体系，储备应急队伍20支，应急保障车辆180辆;全年共举办各类应急演练63次，涉及企业99家次，近1428名从业人员参与演练。
(五)党建促队伍，行业文明进一步提升
一是以人才为突破，强化队伍建设。加快优秀人才培养，目前市运管处高级职称人才已突破10人，中高级职称人才已突破50人。加快先进典型选树，涌现出郭砚凯、高姗等市级劳动模范，最美交通人汪莹同志还当选市交通运输系统十佳优秀青年;处团委预申报国家级青年文明号，处工会先后获得市总工会模范职工之家、迎青奥劳动竞赛先进集体(五一劳动奖状)等荣誉称号。
二是以活动为承载，强化学习型组织建设。建立班子成员联系点制度，深入一线专题调研，处党委认真落实三严三实专题教育活动各项要求;丰富基层党组织活动，党员发展向一线倾斜;组织全市运管系统执法人员封闭轮训，举办建党94周年纪念暨学模范、读好书、迎七一宣讲交流会系列活动，在全处形成快乐读书、勤于思考、奉献岗位浓厚氛围。
三是以党风带政风，强化廉政建设。落实一岗双责，完善五项清单，强化党委的主体责任和纪委的监督责任意识，厘清职责，建立责任追究机制。严格执行中央八项规定及省市相关规定，全面贯彻从严治党各项要求，处纪委印发100份近期从严治党相关规定及通报汇编，编发11期《廉政园地》，坚持重大节日发送廉政提醒短信，组织干部职工观看廉政警示教育片和廉政文化文艺演出，邀请省、市纪委领导作专题讲座，筑牢全处干部职工的反腐防线。组织重点岗位中层干部旁听庭审，零距离警示教育。召开作风建设推进会，使全处职工受警醒、明底线、知敬畏。
四是以品牌服务为切入，强化文明创建。依托客运站平台和爱心始发站文明窗口，广泛开展暑期文明旅游、抗战胜利70周年、全市禁烟控烟等公益活动;积极开展城市综合管理标准化达标建设;建立长效机制，梳理明确客运站创建主体责任，成立三级督查机制，长途客运行业顺利通过省、市文明办，国家文明委多轮明查暗访;深入开展学雷锋志愿者服务活动和慈善义工车队活动，年出车51辆次，运送义工近20xx人次，行驶里程5000多公里。积极落实万名党员帮万家结对帮扶工作，共对248名困难户进行了2次帮扶，帮助困难群众加快脱贫奔小康。
二、20xx年运管工作面临的形势
道路运输行业是服务社会经济发展、服务民生改善的基础性、先导性行业。近年来，中央和省提出的一系列新要求、新理念，对道路运输行业发展提出了新挑战，也带来了新机遇，拓展了新空间，需要我们必须全面提升行业服务品质。
一是供给侧改革的战略部署是道路运输业发展的全新导向。道路运输是连接生产和消费的重要环节，道路运输行业供给的优劣会传导到经济供给侧，进而影响经济社会发展的质量和效益。我们要把当前面临的，如中高端、个性化客运服务供给不足;高附加值、一体化货运供给不足等结构性问题从有效供给的角度，补齐发展短板，推动提档升级，提高供给的质量效率、降低运输的服务成本，形成南京道路运输行业的招牌菜和特色优势，使供给体系更好地适应需求结构变化，实现由低水平供需平衡向高水平供需平衡的跃升。
二是对接城市枢纽型经济发展是道路运输业发展的有效路径。枢纽型经济本质上就是流通经济、开放经济。道路运输是综合运输枢纽的排头兵，在国家一带一路和长江经济带基础设施规划建设和全市加快空港、海港、高铁三大枢纽经济区建设，以及江北新区交通运输基础设施规划建设，构建和完善现代化综合性的集疏运体系等重大项目中，应该主动对接，发挥道路运输点对点、门到门、短平快的比较优势，增强各种运输方式的有效衔接，增强南京对内对外通达能力，这是形成行业转型发展优势和产业竞争优势的重要切入路径。
三是深化综合运输服务示范城市创建是道路运输业发展的重要支撑。服务型经济是市委、市政府提出的大力发展五型经济的重要内容，是中心城市经济转型升级的大势所趋。道路运输业只有通过高效、优质、精细的综合服务，才能更好发挥服务社会公众的能力和道路运输服务优势，促进交通运输综合服务提质增效。只有不断拓展服务、延伸服务，才能带动区域经济发展，优化城市空间形态，完善城市功能，推动南京形成现代服务业集聚区，扩大南京在区域范围内的吸引和辐射作用，带动区域经济发展。
四是推广移动互联思维是道路运输业发展的转型之策。当前以移动互联网、大数据、云计算、物联网等为代表的新一轮科技浪潮风起云涌，对人们的思维模式、行为方式、生活习惯等产生了革命性乃至颠覆性的影响。科学把握移动互联网对道路运输行业的影响并大力借助移动互联网引领行业的转型升级，是运输行业在新常态下的新亮点，也是全行业面临的巨大考验，企业如果一味等靠要，就会被市场淘汰，必须立足道路运输发展的阶段特征，广泛利用移动互联网技术，推进传统运输组织方式改造，优化运输组织结构，有效整合各种运输资源，促进各种运输方式协同发展，推进传统产业转型升级。
五是智慧绿色平安运管建设是道路运输业发展的必然趋势。打造智慧运管，加快云计算、大数据等现代信息技术的集成创新与应用。深化道路运输公共信息平台应用，推进各种运输方式信息互联互通、便捷查询。吸引社会资源利用大数据开展服务，让运输服务更智慧。打造绿色交通，把生态文明建设融入行业发展的各方面和全过程，大力推进结构性、技术性和管理性节能减排，加大新能源和清洁能源等节能环保运输装备应用。打造平安交通，坚持安全第一、预防为主、综合治理的宗旨，努力从治标到治本转变，通过闭环管理思路，进一步加强对运输企业的事中事后安全监管，强化运输企业处置动态监管及安全隐患排查的反馈机制，通过电子稽查、电子围栏、关联处罚、违章抄告、异地备案等安全监管措施，打造安全管理闭环升级版。
三、20xx年工作思路和总体目标
(一)工作思路
深入学习落实党的、xx届三中、四中、五中全会精神和系列重要讲话精神，践行创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，牢牢把握改革、服务、法治、创新、安全、智慧六个关键词，以创优势、补短板、激活力、惠民生为着力点，结合南京道路运输行业实际，深入践行智运畅行惠民畅心新时期运管精神，紧扣行业管理定位，将互联网+创新为道路运输+，从转型角度切入，用融合思维破题，围绕综合服务理念统筹全盘。管理强规范，服务促发展，强化道路运输作为转型主体与其他行业和其他运输方式的有效融合，加快推进运输服务供给侧结构性改革，形成全要素互联，在便捷交互与共享发展中创造出更多、更丰富的经济社会价值，推动综合运输服务产业链重构和道路运输生态再造。
同时，运政队伍在思想上、作风上和行动上做到破旧立新：要破除封闭保守思想和依赖等待的思维定势，树立市场化资源配置理念，培养服务大众创业、万众创新的战略眼光，做到率先而为，聚力创新，转型发展;要破除小进即满心态，树立久久为功意识;破除消极畏难情绪，树立攻坚克难意识;破除消极等待心态，树立奋发有为意识;破除无所作为状态，树立勇于担当意识。
(二)总体目标
20xx年，要全力构建便捷惠民、高效集约、开放有序、安全可靠、绿色智能的道路运输体系，更好的服务经济社会转型发展和人民群众安全便捷出行，打造面貌全新的道路运输管理与服务升级版，为建设强富美高新南京作出积极贡献。具体做到五个更加：
1、转型升级更加有效。综合客运枢纽内部一体化换乘衔接更加顺畅;客运集约化水平进一步提升，城乡客运通达保持100%;货运龙头企业示范效应不断扩大，甩挂运输，多式联运等先进货运方式广泛推广，城市配送，农村物流的效率进一步提升。
2、便民服务更加多样。推进联网联程售票和江苏交通一卡通应用，乘客购票、查询等信息服务更加人性，信息技术、科技新装备广泛应用到运输行业各环节;运管部门角色进一步转变，服务企业发展、服务群众办事的举措更加丰富。
3、行业监管更加可靠。市区两级运管机构职责明确、联动有力，市运管处加大对各区运管所的业务指导，进一步强化属地管理，强化联合执法，确保重要地区和窗口市场秩序。市区两级一车三方监管平台及两客一危运输企业监控平台确保重点营运车辆日常监管到位。
4、绿色发展更加广阔。绿色低碳理念和发展方式融入管理和服务各个环节。绿色低碳运输装备进一步推广，推进节能驾驶技术，运输组织效率显著提高，节能减排效益明显提升。
5、行业文明更加深入。行业党建工作和文明创建稳步推进，力争在南京争创国家文明城市各级检查中不丢分，力争南京市文明单位和省交通运输行业文明单位双丰收。
四、20xx年主要工作任务
移动互联网对运输行业的影响是全方位的，在用户、企业、政府层面都有体现;从运输服务模式、运输组织结构到政府事中事后监管都有重大影响，当前交通运输行业正站在互联网+的风口，我们要有充分的思想准备和政策储备来迎接移动互联网时代的到来。在经济发展新常态下，通过道路运输+理念，打造七大运输经济发展新模式，引领行业的转型升级。
1、打造道路运输+品质化客运融合新模式
(1)扎实推进结构调整。根据综合枢纽布局和市场规律，顺势而为，科学规划客运班线网络，加强线路运营综合分析，完善客运班车运价规则，积极推进客运班车价格市场化改革。完善客运市场准入和退出机制，鼓励企业兼并重组，进行多样化主体整合。巩固市际班线公司化成果，加快省际班线公司化改造速度。
(2)发挥客运比较优势。主动对接融入高铁民航等其他运输方式，充分发挥道路客运方便灵活的比较优势，瞄准铁路、民航客运盲点，提供二次换乘、中转衔接等差异化出行服务，错位发展。通过联盟、联合等方式实现资源整合，推进节点运输、接驳运输，提高运输效率。
(3)拓展游运结合模式。加大发展新兴特色的旅游客运专线，延伸至乡村短途游、农家游，推进客运城乡一体化发展，适时开辟特色景点专线，瞄准上海迪士尼开园的有力契机，探索开辟主题旅游景点定制班车等。鼓励企业发展城市通勤车运输等新兴服务业态，提供多样化服务。深入推广互联网+定制客运等特色业务，延伸客运产业链，利用客运站实体平台和网络平台、手机app平台相结合，借助联网取售票优势，发展个性化客运出行业务。
2、打造道路运输+高效化货运升级新模式
(1)创新运输组织方式。借力南京枢纽经济发展东风，依托南京长江以下-12.5米深水航道和铁路干线，重点衔接南京都市圈的主要城市，加快培育适合我市货运发展的公铁、公水联运项目，推进一单制的全程无缝运输服务，进一步降低物流成本，提高物流效率。推动甩挂运输由单一公路甩挂向综合交通甩挂转变，由局部甩挂运输向干支相联的网络化发展转变，提升甩挂运输的广度和深度。推进道路货运市场分类管理，支持鼓励互联网+物流、无车承运人、城市共同配送、农村物流、冷链货运等新兴业态发展，帮助企业协调解决经营中的困难，提高公路运输的匹配效率、降低货车的空驶消耗。
(2)加快主体结构调整。鼓励龙头物流企业积极参与港口物流园区的建设，拓展流通加工等物流服务功能。鼓励货运企业通过联合联盟、兼并重组等途径发展成大型第三方物流企业，组建具有核心竞争力的跨区域大型物流集团，引导小型货运企业向专业化、精细化、特色化经营转型，支持物流企业一体化运作、网络化经营，在专业服务领域做精做专。
(3)提高运力专业化水平。进一步消除货运市场壁垒，推进企业异地设立非法人分支机构、增设经营网点便利化，提高资源配置效率;积极推进集装箱、厢式、lng清洁能源等特种专用货运车辆发展，加快食品冷链、医药、烟草、机械、危险化学品等专业物流装备的更新，提升物流装备专业程度。
3、打造道路运输+绿色化低碳发展新模式。
(1)加大新能源车型推广应用。坚持行业引导与市场运作相结合，引导运输企业制定淘汰高油耗、高排放车型计划，在继续推广新能源市区包车的基础上，以城市配送货车作为突破口，切实落实政策扶持，鼓励经营者自愿购置，调研新能源、清洁能源车辆线路集中区域，积极配合加快充换电装置、加气站等配套设施的建设规划。
(2)推进结构性节能减排。树立行业标杆，扩大示范引领作用，强化智能化建设，推广南京南站信息化系统和车位管理及辅助调度系统、东扬物流速配货物流信息平台等示范性项目，促进节能减排。
(3)选树节能先进典型。在全市范围内开展驾驶节能技术研究，评选节能驾驶标兵和先进企业，促进道路运输行业深入推广节油驾驶经验，不断提高驾驶人员的车技管理意识，改变不良操作习惯，从提升车辆装备向以人为本的发展性转变。
4、打造道路运输+过程化安全监管新模式
(1)全面落实动态监管制度。加强与公安、安监等部门的信息共享和监管联动，深入推进一车三方联动监管模式建设，向上延伸与省级平台对接互通，向下深入与区级平台关联，定期组织联合例会和联合检查，形成省市区联网联控，不断提高动态监管联合工作成效。注重提升电子稽查效率，继续加大对企业平台和电话双模式查岗、行驶越界、凌晨违规行驶等抽查力度，推进危货运输电子运单管理等工作，及时发现问题、解决问题，与相关部门强化信息共享，将违规信息与企业信誉考核挂钩。完成南京市道路运输安全监管平台建设工作，实现道路运输车辆动态跟踪、在线稽查、信息对比、路线监管、业务融合以及应急指挥等功能应用，有效提升动态监控水平和质量。
(2)强化安全生产责任体系。深入开展行业安全监管标准化研究，进一步细化日常监管标准;开展安全职责边界研究，理清安全生产责任边界。以贯彻新《安全生产法》为契机，争取从市交通运输局层面下发规范性文件，督促企业按照五落实、五到位要求全面落实安全生产主体责任;进一步细化完善安全监督管理工作考核评价机制、安全生产事故重大隐患的问责追责机制等长效机制，确保行业安全监管不缺位、不越位。
(3)提高应急保障能力。进一步建立上下配套的应急预案体系，推动定期开展各类应急预案的评估和修订，理顺事故信息报送程序，做到早发现、早报告、早处置。全面梳理全市的应急救援队伍人员规模，安排应急救援专项资金，保证队伍培训和演练经费投入，为应急救援队伍配备必要的防护装备和应急救援器材。针对突发事件、恶劣天气、事故救援处置等重点领域，继续牵头定期组织开展应急演练，不断提升安全防范和应急处置能力。
5、打造道路运输+规范化依法行政新模式
(1)推进诚信体系建设。完善道路运输信用信息采集与报送制度，实现行政许可、行政处罚及日常监管等信用信息全覆盖，增强行业信息与社会信用体系的共享。建立健全相关制度，依法采集、处理、公示失信行为的信用信息数据，建立道路运输行业黄名单、黑名单目录，对被列入经营异常名录或者严重违法企业名单的，依法予以限制和整改，整改不到位的，依法清退出行业。探索实施失信者关联惩戒，在道路运输从业人员领域率先突破，结合驾驶员诚信考核和继续教育，强化从业人员的执业信用监管，启动对从业人员的违规处罚，并与企业质量信誉考核，日常业务办理等挂钩，关联至社会信用体系目录，推进行业诚信水平的提升。
(2)深入落实简政放权。落实并公示行政权力清单、责任清单和负面清单，真正做到权责法定、法外无权、规范运行。按照权责一致、属地管理的原则，逐一厘清市区两级道路运输管理机构的各项行政许可、处罚、强制等行政职权边界，进一步下放事权到区级运管机构，认真落实行政执法责任制。认真做好取消下放行政审批事项落实和承接工作。继续优化行政审批流程，落实行政审批集中办理和网络办理机制，创新完善事中事后监管方式，提升监管成效。对于交通运输部20xx年1号令《道路运输车辆技术管理规定》修订版，要认真宣贯和培训，积极做好衔接和落实。
(3)强化市场经营监管。保持对重点窗口地区经营秩序的高压监管态势，进一步优化与交管局、相关区公安分局、旅游质监所、南站综治办等部门联合机制，对重点路段、窗口地区及旅游景点开展道路客运市场秩序综合整治。执法模式创新，现场执法逐步向非现场执法转变，一线执法逐步向有的放矢，精确打击转变。案件处理推进闭环管理，客运车辆违章，企业要被约谈，客运站按进站协议给予处罚，车辆从业人员被扣分，外籍车辆违章还加大抄告力度，从而进一步改善道路运输市场的经营环境，同时更会在社会上形成良好的舆论氛围，提升交通运管的社会形象和认同度。
6、打造道路运输+精益化服务便捷惠民新模式
(1)围绕行业创建优化服务。充分发挥行业党组织凝聚共识、统筹协调的作用，把行业文化的吸引力、行业价值的感召力、行业形象的亲和力融合起来，形成反映行业软实力的亮丽品牌。继续扩大慈善义工车队、爱心始发等客运品牌，在客运站场等公共场所推广免费wifi网络应用，鼓励客运企业在客车上提供免费上网、专人座椅等高端、增值服务。
鼓励有条件的客运企业为乘坐本企业班车的旅客免费提供接送服务，继续发挥各级劳动模范的示范引领作用，开展免费送票等温暖春运、情满旅途系列活动，做好陈炯工作室、范本华工作法和交通慈善义工车队等站、车文化的纵向延伸，促进全行业服务品质和管理水平双提升。
(2)角色转型服务群众。进一步促进道路运输管理工作由设门槛向搭平台转变，道路运输管理部门由管理者向服务者转变，在日常管理中为群众服务，规范制度，简化流程，20xx年，取消所有窗口业务办理的工本费，营运证制作、客运标志牌发放都不收费，切实完成年度为民办实事项目。推动全省1221智慧运输工程实施，深化行业数据与社会数据的融合和大数据分析，提高行业治理和便民服务的水平。深入推进道路运输证ic卡与苏通卡两卡融合工作，便利经营业户日常生产经营。加快运政在线系统完善，推进行运网深入应用，尽最大限度方便群众办理业务。认真落实省局3650投诉举报处理机制，理顺职责分工，加大督查力度，实现投诉0积压，努力形成365天天天3。15，确保12345政府热线和96196交通服务热线等各类投诉办理工作争先进位。
(3)继续做好假日运输工作。切实履行全市假日办职责，早准备、早落实全力以赴做好全年各节假日旅客运输，特别是确保春运开门红，继续开展温暖春运主题活动，用一体化的出行服务、精细化的安全服务、多元化的购票服务、人性化的候乘服务、精准化的信息服务、优质化的路网服务、均等化的惠民服务、亲情化的志愿服务和便民化的热线服务等九化服务提升南京公路客运品牌美誉度。
7、打造道路运输+系统化队伍建设新模式
(1)培育处风家风氛围，传递正能量。以人人正能量，事事讲规矩为主线，在全处强化权限意识、责任意识、程序意识和规矩意识。有针对性地在服务窗口、运输工具等载体宣传智运畅行、惠民畅心的新时期运管精神，深入开展畅行江苏主题实践活动，大力宣传弘扬戒贪戒奢等优秀家风家训，建设廉洁家风，传承优良处风。培育和选树一批以人为本、务实创新、优质服务的先进典型和个人，提升行业干事创业的精气神。
(2)推进党风政风建设，凡事讲规矩。深化三严三实专题教育成果。深入贯彻党的廉洁自律准则和党的纪律处分条例，认真履行两个责任，落实党风廉政建设五项清单，强化一岗双责，把业务与党风廉政建设有机结合起来，同部署同落实。聚焦全面从严治党新动向，深入开展理想信念和宗旨教育、党风党纪政风政纪教育;严格执行中央八项规定精神;在党内监督上用好批评与自我批评有力武器;
严格执行公务接待及公务用车改革等一系列加强机关作风建设的制度规定，建设人民满意部门。
(3)完善选人用人机制，找准着力点。加强培训教育，实施知识更新、结构优化计划，开展干部职工分类分层培训，组织基层党支部书记和入党积极分子参加系统培训班，开展新法规、行业管理等方面业务培训，确保培训率100%。鼓励干部在急难险重任务中磨练意志、强化责任、提升能力。适时通过民主推荐、竞争性选拔等方式，畅通干部任用、管理考核、交流使用的渠道，不断夯实队伍建设基石。坚持提升能力、以用为本、高端引领、整体推动的原则，努力培养造就一支素质优良的技能人才队伍，中高级人才数量在现有基础上再增加20%左右，位居全市交通运输系统前列。
(4)深化党建创建，再上新台阶。夯实党建基础，推动党建与中心工作全面融合，发挥机关党建先锋带头作用;开展党员组织关系排查，全处党建和党员管理更加科学规范;精心打造温馨、友善、和睦、进取的运管家文化。实现单位社会效益和职工个人发展双丰收。提升文明创建水平，形成劳模先进传、帮、带的良好氛围，继续开展先进典型推选活动。实施爱岗敬业，明礼诚信工程，加大道路运输行业发展成果和服务举措的宣传，更加注重微博、微信等新媒体、自媒体的运用，强化正面宣传，形成浓厚的文化感染力。加大文明创建力度，积极争创市级文明单位，确保在南京市争创国家文明城市中不丢分。
