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时代楷模事迹材料篇1
重读张富清老人的生平经历,于平凡中感悟身为中国共产党人的光荣伟大;体味张富清老人的动人话语,于点滴中催发作为新时代青年的担当与使命。
坚守初心,不改本色。“党叫我做什么,我就做什么。”这简单平凡的话语在此刻听来却那么掷地有声,71年前,他是西北野战军的突击队员,迎着枪林弹雨冲锋在前,战功卓著,是董存瑞式的战斗英雄。64年前,他退伍转业,在湖北来凤县的艰苦山区奉献一生。7年前,他88岁,左腿截肢,为了不给组织添麻烦,更为了让子女“安心为党和人民工作”,装上假肢,顽强地站了起来。现在,他95岁,仍然坚持学习。他说:“人离休了,政治上思想上绝不能离休。”作为一名中国共产党党员,张富清用自己的行动见证了自己的铮铮誓言,用自己的一生诠释了身为共产党员的初心和使命。
朴实纯粹,淡泊名利。深藏战功63年,因为一次退役军人信息采集工作,这位老人才重新被人们认识。谁曾想这位平时默默无闻的张富清竟是立下赫赫战功出生入死保家卫国的战斗英雄,这让当时负责信息采集登记人员都为之震惊。每当提起70年前牺牲的战友,老人泪眼婆娑:“我的战功,和他们的贡献相比,差得很远;我现在人还在,生活等各方面都比他们享受得多,还有什么理由向组织提要求?”甘于贫苦,淡泊名利,装修、家具都是20世纪80年代的老样式,平日生活更是将勤俭节约融入了生活的点滴。在面对儿女工作时,时任革委会负责领导的张富清毅然让儿女下乡锻炼,到祖国更需要的地方历练成长,甚至在晚年患白内障进行手术时也只是选择了一副最便宜的晶体,而从未向组织提过任何要求,老人用他的淳朴淡泊彰显了共产党员的高尚品格。
一心为国,造福一方。抗战时期的战斗英雄,复员转业后的人民好干部。哪里需要我就到那里去,哪里艰苦就到哪里去,在新中国建立初期,张富清抱定这样的一种信念扎根来凤30年,为官一任,张富清认真工作深藏功名,带领群众投工投劳,一起放炮眼、开山修路……为来凤县带来了新气象,用自己的身体力行见证了共产党员干部的责任和担当。
新中国成立73年来,正是有无数像张富清老人一样的人为我们负重前行默默付出,他们用鲜血和汗水捍卫了我们的建设成果,他们用自己的实际行动诠释了中国共产党党员的无限忠诚,这一切的一切也将不断地激励着我们新的一代继续向前,以无数英模先辈为榜样凝聚成万众一心奋斗新时代的强大力量,为祖国的明天不懈奋斗!
时代楷模事迹材料篇2
“尽管彭士禄院士逝世了,但他的一生对核动力事业和祖国的热爱依旧存在,他所秉持的精神需要新一代的青年人来传承,需要青年人去发扬,彭士禄院士的伟大精神,青年人永远不会忘记。”聿怀中学高一(10)班佘诺珣同学告诉记者,阅读了《汕头日报》刊发的相关报道后她深受感动,“彭士禄院士是‘磨难的孤儿’,是‘革命的勇士’,是‘核能的先锋’,是豁出命干的‘老黄牛’。”佘诺珣说,当看到彭院士在一次现场调试时突然病倒,医生在现场为他做手术,胃部切除了四分之三,住院仅一个月后,他又重新投入超负荷的工作,直到他逝世之前,他都坚守在工作岗位上,她的眼泪忍不住掉了下来。
“百年梦想正青春,让我们重温历史,致敬这位中国核动力事业的‘拓荒牛’,感受拓荒者精神在新时代的传承。”聿怀中学高一(13)班学生余俊彦观看先进事迹报道后表示,彭士禄院士曾说道“我这一生只做两件事,一是造核潜艇,二是建核电站”,这是他对自己的评价,他是我们所有人的英雄,更是青年人学习的榜样。
今年4月,市蓬鸥中学的学生们有幸聆听了彭士禄女儿彭洁老师的讲座。昨晚9时,蓬鸥中学学生谢哲齐在家中,和家人一起观看了央视的专题节目。谢哲齐告诉记者,看了节目后,他更深刻地感受到,正是有了先辈们的艰苦奋斗才有了今日美好的生活。“彭士禄院士在如此艰苦的环境下不仅磨炼了不怕艰难困苦的性格,还站在我国科技的前线,像彭士禄院士这样的先辈,正应是我们这一代人的偶像。”谢哲齐表示,作为当代青少年,要将“爱国”二字铭记于心,外化于行,将个人理想与国家发展、民族复兴和人类命运结合起来,不负祖国的大好河山,奋发图强,珍惜青春时光,培养创新能力,争做祖国的创新人才。
“作为新时代接班人,应该向彭士禄院士学习,在科学研究中坚持实事求是、心系祖国。”蓬鸥中学学生许锦霞认为,追溯到为革命事业抛头颅洒热血的彭湃烈士,青年一代要传承发扬这种红色基因,从现在开始坚定理想与信念,志存高远,脚踏实地,将个人的未来与民族的未来紧密相连。
时代楷模事迹材料篇3
李xx
中共党员,中国铁路设计集团有限公司电化电信院通信信息所高级工程师,曾获中国中铁股份有限公司优秀工程设计二等奖、全国铁路青年科技创新奖,连获两届xx市“海河杯”优秀勘察设计一等奖,因见义勇为事迹获得xx市道德模范提名奖。
“贯四时而不改柯易叶,挺千尺而恒冒雪凌云……故其劲节可佳。”博士李xx可谓人如其名。他奋不顾身跳进冰河勇救落水者的事迹在xx广为传诵。作为中国铁路设计集团有限公司电化电信院的一名高级工程师,他在工作中奋勇当先,与同事共克难关,是铁路建设大军中的一名“四电”设计尖兵。
勇字当先
时间回溯到今年1月19日。那天,xx最低温度达到零下6摄氏度,寒风刺骨,河里的水已经结冰。
当天中午,李xx与同事沙玉林和赵留俊外出办事,途经xx市东丽区东四道与环河东路附近时,听到河边有人呼救,赶紧上前查看,发现有一名男子落入河中,仅剩头部露在水面上,挣扎时还呛了几口水,情况十分危急。由于天气寒冷,河水大面积结冰,男子落水位置距河岸较远,周围群众只能拨打紧急救援电话。生死关头,李xx毫不犹豫,迅速脱下外套,走向冰冷的河水中。
“救人要紧,当时来不及多想。”事后,李xx回忆道。下水后,他迅速游到落水男子附近,一把将其抓住,拼尽全力往上拽,最终将男子带到了岸边。随后,沙玉林、赵留俊把二人拉上了岸。此时,李xx已经被冰冷的河水冻得浑身发抖。
上岸后,李xx不顾疲惫和寒冷,和同事一起对男子进行紧急施救。当听到男子说出“谢谢”时,李xx揪着的心才稍稍放下。
当天回家后,李xx洗了个热水澡、换了一身衣服,轻描淡写地向妻子讲述了事情经过,收获了妻子的点赞。第二天早上,他如平常一样来到单位上班,像电影里的侠客,“事了拂衣去,深藏功与名”。然而,通过在场群众提供的视频,人们很快锁定了这位勇敢的施救者:xx市民李xx,36岁,博士研究生学历,职业为通信工程师。
“博士冰窟救人,这事彻底瞒不住了!”人民日报、新华社、光明日报、中央广播电视总台等中央主流媒体和xx市各大媒体纷纷对李xx见义勇为的英勇事迹进行了宣传报道,获得网友数万点赞和留言。
干就是了
在日常工作中,李xx是踏实勤奋、深受领导和同事信赖的“排头兵”。在设计集团工作的10年间,他先后担任巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线、杭州地铁9号线、杭绍台铁路、匈塞铁路等项目专业负责人和宣绩高铁“四电”总工程师,啃下了许多“硬骨头”。
“干就是了”是李xx的口头禅,更是他的工作态度。面对问题和挑战,他总是笑笑说:“沉下心来,干就是了。”项目总是一个叠一个,难关总是一重又一重……除了迎难而上的勇气和干劲,李xx还具备良好的协调组织能力,能够从容应对各种突发情况。
“3月5日前,宣绩高铁‘四电’施工图务必送交咨询公司。”2020年2月11日,一项紧急任务不期而至。作为该项目的“四电”总体兼信息防灾专业负责人,李xx的压力可不小。那时,新冠肺炎疫情形势严峻。“更加困难的是,宣绩高铁是中国铁设的epc项目,初步设计不是我们做的。”李xx很清楚这意味着什么,“‘四电’施工图设计基本要从零开始。”
当领导询问“四电”总体工作还有什么疑问时,李xx只是确认了一下3月5日的收口时间是否是刚性要求。得到肯定答复后,李xx立刻召开“四电”相关专业视频会,传达要求、统一认识,当晚就完成了技表编制及专业反馈。2月18日中午,满分作文网按照总包事业部要求,“四电”专业集中人员全部到位,在酒店集中隔离办公。按照疫情防控要求,他们24小时不能离开酒店。
根据平台技表时间节点要求,李xx组织大家赶进度、指挥现场有序配合、召开技术会,每天都要熬到很晚。犹如高速运转的机器,每个人都爆发出强大的战斗力,没有一点儿抱怨的声音,大家心里就一个字:干!
李xx回忆说:“那段时间,我真的感觉同事们的热情在燃烧,每个人都在发光。”最终大家团结一致、共同努力,在3月5日如期完成了这个看似不可能完成的任务。咨询公司、业主单位和上级管理单位都没有提出大的方案性调整意见,一次通过。“我们在投资控制上优化了3。2个百分点,完美收官。”李xx说。
“他专业基础扎实,工作严谨认真,善于总结。”同事眼里的李xx细心又热心,“他常常将工程中遇到的技术难点、工程案例做成一个又一个专题,和大家分享。”他梳理的相关设计标准、技术条件累计达1008个,还总结编制了《通信可研、初设、施工图文件模板》《通信各系统技术规格书模板》,为高质量开展铁路通信设计提供了遵循。
秉承赤子心,心怀家国梦。李xx用严谨的专业态度和极强的协调能力保质保量地完成了一次次设计任务,用正视挑战、迎难而上的实际行动交上了一份份满意答卷。
新的起点
凡是过往,皆为序章。这句话契合了李xx的心态与行为。在他看来,过去的成绩与荣誉只是前进路上的起点,每一天都是新的起点。他坚信:“做好手中事,做好当下事,明天会更值得期待。”
救人之后,面对纷至沓来的掌声与鲜花,李xx对当时的“壮举”没有过多描述,只是反复强调:“都是过去的事了。这份荣誉不完全属于我个人,我只是做了应该做的事情,能够顺利把人救上岸是现场所有人共同努力的结果。”
李xx有一个幸福的三口之家,女儿刚刚两岁多。当被问到家人对此事的看法时,一向风趣幽默的他略显伤感:“我还从来没有跟我女儿讲过生和死的概念,她只是从奶奶那儿懵懵懂懂地知道爸爸救人了。原本以为爱人会责备我,但是没想到她很支持我的行为,这也让我觉得更加亏欠她。”妻子一直全心全意照顾家庭,对他的事业给予了很大支持。作为一名铁路设计工程师,李xx要经常出差,加班更是常事,最久的一次在巴基斯坦驻扎了8个月。
生于普通工薪家庭,成长于xx市井,李xx从小受到的家庭教育是与人为善、助人为乐。李xx自幼爱好游泳,大学期间曾坚持每天游泳1个小时。在xx大学求学期间,李xx不但是一个潜心科研的博士,还是一个热心服务他人的“多面手”。他先后担任辅导员助理、学院博士生会主席,认真处理班级各项事务,出色组织了多项校园活动。读博士时,对李xx影响最大的人是导师金杰。“金老师教导我做任何事都要脚踏实地,不能急功利近和浮躁。”李xx说,“多年来,这些教诲弥足珍贵,让我在逆境中不崩溃、在顺境中保持平常心。”
今年4月,李xx应邀回到母校作报告时,给了师弟师妹们一些建议:“任何一份工作需要的能力都不仅仅来源于书本,要在大学积极锻炼自己的综合素质,有助于尽快适应未来的工作岗位。”
救人,让李xx迎来一次人生的高光时刻。他在媒体的聚光灯下,获得了今年xx市道德模范提名奖。李xx说:“这是社会各界对我的鼓励和认可,但我不会因此而浮躁骄傲。在今后的生活和工作中,我会继续秉承诚信做人、踏实做事的原则,与企业同成长、共进步。”
向榜样致敬
向榜样学习
让梦想绚丽绽放
时代楷模事迹材料篇4
张xx,中共党员,1978年出生,现任中国铁路xx局集团有限公司xx供电段动力设备车间接触网作业车工区工长,先后获得火车头奖章、全国铁路劳动模范等多项荣誉。
10月份的xx,秋风瑟瑟。在京哈线一间堡站接触网施工改造现场,一名身穿橙蓝相间工作服的中年男子全神贯注,熟练操纵着接触网起重吊车的手柄。不一会儿,接触网钢柱基础稳稳落到基坑里,所有操作一气呵成。
他叫张xx,今年43岁,是中国铁路xx局集团有限公司xx供电段动力设备车间接触网作业车工区工长。参加工作以来,他安全起吊1万杆,安全出车5000余台次,用责任和担当诠释了无私忘我的责任担当。
“工作就要干一行、爱一行、钻一行!”
张xx出生于铁路世家,爷爷、父亲和母亲都在铁路工作。小时候,张xx经常缠着爷爷,让他讲述当年在抗美援朝战争中抢修钢轨的故事。爷爷的故事,让张xx从小就有了“铁路梦”,并立志成为一名光荣的铁路人。
1998年,年仅20岁的张xx从锦州铁路司机学校毕业,来到原xx水电段任电力工。实习一年后,他正式调到xx供电段xx北电力工区工作,先后担任电力工、接触网工等。
上班之初,工长就告诫他:“无论你做什么工作,都要干一行、爱一行、钻一行。”这句话成为张xx的人生格言,至今仍影响着他。2002年3月,张xx考取铁路机车车辆驾驶证,正式成为一名接触网作业车司机。
俗话说,万事开头难。张xx的工作并非一帆风顺,工作初期,他也经历了许多坎坷。
要想成为一名合格的接触网作业车司机,不仅要学习车辆专业知识,要全面掌握各种规章制度并熟练运用到实际工作中,还要具备较强的心理素质,及时应对作业中可能遇到的突发情况。
一次作业途中,作业车突然失去动力,这让刚刚上岗的张xx乱了阵脚,情急之下只好打电话求助师傅,在师傅的电话遥控指导下,成功排除了故障。
“接触网作业车司机临时性、突发性任务较多,只有掌握过硬的业务技术和高超的机车驾驶能力,才能出色完成任务。”张xx回想起那时的场景,至今仍然感慨万千。
非学无以广才,非志无以成学。为尽快提升业务能力,张xx一有空闲,就到作业车上研究机车构造,熟悉电路图,揣摩操作要领,模拟各种故障并自检自修。同时,他还与师傅探讨车辆设备原理、应急处置知识,拆解组装车辆部件,结合说明书反复研究,熟悉掌握常见故障,看着图纸找设备,对着设备想原理。
有心人,天不负。很快,张xx就从一个门外汉成长为接触网作业车的行家里手。
2003年7月,张xx考取了特种设备操作证,成为接触网作业车和轨道起重车司机“双料”司机。2010年,因工作表现出色,他被任命为xx供电段动力设备车间接触网作业车工区工长,成为工区的“领头雁”。2012年,在xx局集团公司供电系统接触网作业车司机职业技能竞赛中,张xx一路过关斩将,将“技术状元”称号收入囊中。
“我要冲在前、干在先、作表率!”
“机车也是有生命的,你对它好,它就会加倍对你好。”翻开张xx的工作日志,字迹工整的话让人眼前一亮。他把对机车和工作的热爱,写在工作日志扉页,也写进了自己心里。
接触网作业车经常要在封锁区间反方向行驶,并频繁进行调车作业,安全风险高、危险系数大。为保证安全,张xx严格执行作业标准。作业前,他组织召开施工例会,向职工布置作业的走行径路、内容、封锁范围等内容,绘制施工车辆走行径路图,标注停车次数和地点;作业中,他坚持与职工同出库、同运行、同入库;作业结束后,他与当班司机一起探讨分析施工中存在的问题,确保同类问题不再发生。
“每次应急抢修出车,工长总是坚持参加出车监控,确保作业安全万无一失。”工区职工于洪涛说道。
一次,在xx北站转线施工现场,由于岔区密集,当班司机在瞭望信号时发生误判,正在监控的张xx及时发现信号机尚未开放,果断采取停车措施,避免了由于车站进路开放不到位造成的冒进调车信号事故。
张xx时刻严格要求自己,遇到急难险重任务时总是冲在前、干在先,充分发挥带头作用。
2018年12月,张xx参加中国中车xx轨道客车股份有限公司供电线施工改造。施工现场邻近既有线,且地面障碍物多,组立支柱距离远,接触网线错综复杂。为了将1。2吨的钢支柱稳稳立在基础当中,他多次到现场观察环境,在心中模拟作业,预判安全风险。
回到工区后,他冒着零下20℃的严寒反复练习提钩、起吊、放绳等作业环节,一练就是两个多小时,直到手指冻得麻木。最终,他克服了极寒天气下吊车钢丝绳性能降低、风雪天气视线不良等不利因素,在1个多月的施工中吊放钢支柱118根,根根精准入位。职工们十分敬佩,戏称他为“神吊大侠”。
工作多年,张xx先后参加过xx供电段曲线改造、xx站站改等大型施工会战,成为段里参加施工作业最多、完成任务最好的人。
“把技术传给每一个需要的人!”
一花独放不是春,百花齐放春满园。张xx说:“身为工区工长,我要以身作则,要带领大家安全、优质完成各项工作任务。”
岗位变动后,张xx把更多的精力放在安全盯控和传帮带上。他不仅把“安全高于一切”当成自己的工作标准,还把这种责任意识传导给班组的每一名职工。
张xx所在班组共13人,其中大部分是年轻人。有的青工年龄小、学习劲头不足,张xx便与他们谈心事、谈理想,引导他们珍惜岗位、努力工作。
他还组织老职工与新职工签订师徒合同,将年龄较小的青工赵旭带在自己身边,手把手教技术、传经验。在他的引导下,赵旭很快成为工区的业务骨干,并在段里举办的技术比武中获得了好成绩。
为提升接触网作业车司机技术水平,张xx与车间技术人员共同努力,按照1:1的比例研发制作了接触网作业车模拟教学车。教学车主要包括制动系统、电气系统、gyk设备等,全部采用真车零部件制作,各管路、线路连接方式和原理与实际完全一致,既方便职工学习原理、熟悉部件,还能模拟故障,让职工在动态处理中提高实战能力。这种教学设备的研发填补了该段作业车司机实作教学的空白,为有效开展实作培训,有针对性地提高职工实作技能提供了探索和借鉴。
几年来,在张xx的努力下,工区学技练功蔚然成风,职工多次在xx局集团公司职业技能竞赛中取得好成绩,其中3名职工获得“技术状元”称号、3名职工获得“技术标兵”称号。接触网作业车工区安全出车5000余台次,从未发生过一起线上作业车途停故障和人身安全险情。
“两坚守两实现”攻坚战打响后,张xx带领工区职工紧盯安全生产和节支降耗,开动脑筋,担当作为。一次,dx2型接触网架线作业车的力矩限制器出现故障,张xx立即联系厂家,得到的答复却是无法修复、只能更换。更换零件不仅需要产生额外的费用,还影响秋季设备整修与正常行车。
张xx对照车辆图纸反复琢磨,又找来同类车型比对,决定自己修复。在车间支持下,他带领团队成员反复试验、测量,仅用一周时间就修复了dx2型接触网架线作业车的力矩限制器,不仅节约资金3。8万元,而且保证了施工生产不受影响。
奋斗即精彩,实干结硕果。参加工作以来,张xx先后获得火车头奖章、全国铁路劳动模范等多项荣誉。光环之下,他不骄不躁,继续以忘我的工作热情,一步一个脚印地践行着自己的初心使命。
在行车生涯中
他始终保持对安全的敬畏之心
在成长成才的道路上
他一步一个脚印
用奋斗实干成就梦想
张xx的故事再次证明
把平凡的小事做到极致
就是不平凡!
时代楷模事迹材料篇5
张顺东、李国秀夫妻俩都是一级残疾。丈夫右手和双脚先后截肢,只剩下一只左手;妻子生下来就没有手,只有一双脚。在常人眼里,他们并不适合组建家庭。
“当初,我到她家提亲时,她哥哥不同意,她本人也不同意,怕两个残疾人在一起无法生活。”张顺东说,他并没有放弃,最终以真诚打动了她,组建了这个特殊的家庭。
结婚后,他们经历了短暂的甜蜜,但生活中的各种困难相继而来。家里贫穷、住房破旧,感觉“日子过得像爬大山一样难,两人想死的心都曾有过,觉得自己的命实在是太苦了”。
随着两个孩子的出生,一家人生活更是雪上加霜。李国秀常常流着泪说:“我这一生最大的亏欠,就是不能给孩子一个拥抱。别人家的孩子都是用双手抱大的',而我家的两个孩子是用双脚抱大的。”
“我是你的手,你是我的脚”
家中有小是个宝,儿女是全家人的希望。“决不能把贫困传给下一代,再苦再难也要供孩子读书。”
不论天阴还是下雨,常常是别人还没有起床,夫妻俩就上山找猪草,下地种庄稼。
“靠养牲口、种庄稼增加收入,是我们靠自己努力能够做到的。”张顺东说,妻子虽然没有双手,但她的脚像手一样灵活、有力,煮饭、喂牲口、针线活等家务,她样样能干;除草、收花生、种红薯等农活,她样样在行。
夫妻同心,黄土也能变成金。面对困难,张顺东总鼓励妻子说:“我是你的手,你是我的脚,没有什么坎过不去。”夫妻俩就这样相互扶持着走过了一个个春夏秋冬。
时代楷模事迹材料篇6
比赛场上,她是让“敌人”心惊胆战的铁血玫瑰;训练中,她是对士兵严格要求的冷酷排长。面对家人,严玲内心深处依旧有柔弱的地方。
“无法像普通人那样陪伴在亲人身边,是我最大的遗憾”。入伍11年,严玲长期与家人聚少离多,每次通过微信电话和家人联系时,有太多的问候到嘴边,却不知从何说起。
每周训练结束后,严玲都会定期抽出一小段时间跟家里人通话。最疼严玲的就是爷爷,到了那天,爷爷便早早地守在手机旁,等待视频铃声响起。爷爷今年86岁了,听力有些模糊,通话时,严玲需要一字一句重复着自己说的话。
每每看到视频里爷爷满头的白发,严玲心中愧疚不已。平日里训练流血流汗不吭一声的女兵,竟偷偷湿了眼眶。
今年三月,距离爷爷的生日还有一个多月,严玲想为爷爷准备一份特别的礼物。想起过去在家的时候,爷爷常夸她的十字绣精美,但是直到参军入伍也没能为爷爷绣一幅。今年她想,无论如何也要抽出时间,亲手为爷爷绣一幅。
严玲最大的心愿就是希望爷爷健康长寿,于是她选择了寓意着平安的百寿图。一百个不同字体的“寿”字所组成的百寿图,书写繁琐,绣起来更是复杂。
由于长期的训练,严玲的双手早就不复当初的柔软。但那又如何,绣不好那就拆了重绣,严玲一针一线都要力争完美。
一个月后,百寿图终于绣成了,她将自己对爷爷的思念和祝福邮寄到家。爷爷生日当天,电话视频这头,严玲看着爷爷拆开她亲手绣的百寿图,心里无比高兴。
在一身戎装的岁月里,严玲从一名新兵蜕变为令人赞叹的“两栖霸王花”,绘出了属于她的青春色彩。奋斗者,正青春!
时代楷模事迹材料篇7
5月8日凌晨5时许,由于连日暴雨,福建三明市泰宁县池潭村发生特大泥石流灾害,近10万立方米的土石倾泻而下,瞬间将一个水电站的施工棚和数十名工人掩埋。当时潘东升任三明市公安局局长。“凌晨五点半,潘局接到警情,立即奔赴事发现场。”三明市公安局特警支队政委罗志怀回忆说,“当时外面电闪雷鸣、暴雨如注,路两旁不时有塌方和山体滑坡,潘东升带队以最快的速度赶到事故现场,迅速进入工作状态,指挥现场秩序维护,组织抢险救援。”
在救援的5天4夜里,潘东升与救援人员、参战民警并肩战斗。在没过膝盖深的泥浆中,他跑前跑后,沾满了泥浆与汗水的衣服湿了又干、干了又湿。山区的深夜尤其阴冷,雨停了又下,而他唯一能够御寒的,只有一件破旧的雨衣。潘东升的言行感染着现场每一名救援人员,也带动了救援工作有序开展,得到国务院工作组和公安部的高度肯定。
从泰宁泥石流的抢险救灾中心,到福州抗击“尼伯特”台风的救援一线,再到福州台江排尾重大火灾现场……危急时刻,潘东升总是冲锋在前、无畏艰险,给民警和群众留下了深刻的印象。
“工作上,他是拼命三郎。”福州市公安局二级警务专员黄作璋告诉记者,6月26日,潘东升做了肺部手术,术后第七天他就出现在市局的警情分析会上。
民警们都说,潘东升是累倒的。“潘局牺牲前一周,就像陀螺一样忙个不停。”福州市公安局办公室民警张云说,“9月18日是潘东升的生日,当天凌晨2点,他还在指挥核查一起涉疫警情。随后几天,安排部署全市新冠肺炎疫情防控、景区和非景区景点安全整治、中秋节安保,奔赴基层一线慰问节日坚守岗位的民警,前往核酸检测点看望医护人员,数次到海峡会展中心指导检查(差异网★)安保事项,潘局就没停下来过。”
它山之石可以攻玉,以上就是差异网为大家整理的5篇《2024潘东升时代楷模先进事迹材料》,希望可以启发您的一些写作思路。
时代楷模事迹材料篇8
走向深蓝,铸就海上强国梦
科研攻坚,钢城巾帼勇担当
请跟随我一起走进她的故事
在严玲小的时候,父母就常常给她讲述鞍钢历史和孟泰精神,1994年走出大学校门的她,放弃了干净舒适的工作环境,而是选择深入生产一线,从一名轧钢车间的技术员做起。无论春夏秋冬,每天穿着厚重的工作服、大头鞋,在轧钢线上与三班倒的工人师傅们朝夕相处、虚心求教,在大学的书本理论与生产实践相融合当中不断地提升自己,这也磨砺了她肯于吃苦、不畏艰难的性格。
她的工作与造船这个以“苦、脏、累”闻名的行业打交道,在开发耐蚀钢的时候,由于产品被国外垄断封锁,没有任何资料和经验可以借鉴,她和团队完全依靠自主研发。从实验室、现场再到检验室三点一线的埋头攻关,历经了十余个轮次、近两千吨的工业化试验,完成上千件试验样品的检验、分析、评价,终于在国内首次开发成功,填补了国内空白。在耐蚀钢服役勘验时,她多次只身前往南方偏远的修船小岛,顺着不足一尺宽的竖梯上上下下,到甲板以下20多米深的油舱中逐一测量、取样、分析。恐高和刺鼻的油气味道让她脚下发麻、胸口阵阵翻腾,双腿常常累得发抖。而当获取了我国实船用耐蚀钢的第一手资料时,分析结果非常可喜,那一刻她所有的疲劳都化作了欣慰。2021年9月,采用耐蚀钢建造的超大型油船竣工并试航成功,标志着我国全面掌握了这一高端产品的生产和应用技术,鞍钢耐蚀钢助推“国船国造”成功突围,成绩的背后承载着她和团队多年的辛勤付出。
2013年,我国最大的海工企业中集来福士在设计“蓝鲸一号”平台时,准备在最关键的部位选用f级超高强钢,这种设计在国际上还是头一次。当时中集公司面临着国外垄断和技术封锁,心急如焚的他们找到了鞍钢,“不服输”的严玲承担了这个项目的研发重任。由于技术指标严苛、工艺窗口窄,生产难度极大,经历了很多次失败,凭着要为国家争口气的决心,严玲和她的团队坚持不懈,全力攻克技术瓶颈,终于实现了这一高端材料的国产化,鞍钢也成为亚洲唯一具备f级海工钢供货资质的钢铁企业。2018年5月,被称为“国之重器”的“蓝鲸一号”平台在我国南海超深水域首次成功开采可燃冰,彰显了鞍钢作为“共和国钢铁工业长子”的实力与担当。
坚守钢铁材料研发生产一线28年,作为鞍钢船舶用钢领军计划的首席专家,严玲先后承担了国家级、省部级和鞍钢集团重大科技攻关项目30余项。她主持研发的九大系列、124个船舶海工用钢新品种,形成了24项关键独有技术,53项产品填补国内空白。她带领团队在国内率先开发出油船货油舱用耐腐蚀钢、船体耐低温钢、集装箱船用高止裂钢等多个制约我国海工装备技术进步的“卡脖子”产品,打破国外垄断,创造国内多项第一。她先后荣获冶金科技进步一等奖、第十届世界发明展览会金奖等16项和“全国五一巾帼奖章”“中央企业优秀共产党员”“辽宁省三八红旗手”“鞍钢集团劳动模范”等称号。
拼搏创造奇迹,奋斗成就梦想。严玲砥砺奋进的故事仍在续写,她带领身边的同事潜心科研、攻坚克难。她的事迹激励着每一名钢城人,在新时代鞍山全面振兴全方位振兴的新征程中重燃激情、不懈奋斗,重铸属于这座城市的荣光与辉煌。