述职报告是总结成功经验和失败教训，为自己的职业发展制定更明确的目标，撰写完善的述职报告是自我反省和修养提升的重要手段，以下是范文社小编精心为您推荐的驾驶员述职报告精选6篇，供大家参考。
驾驶员述职报告篇1
尊敬的各位领导，同志们：
一年来，在各位领导的亲切关怀下，在同志们的热心帮助下，本人坚持努力学习，认真履职尽责，严守工作纪律，较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下，不妥之处，请领导和同志们批评指正。
一、强化学习，不断提高自身素质
不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合，通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式，认真学习奥迪的相关知识，不断提高自己的政治素质和大局意识，坚持增强自己工作的积极性、主动性和责任感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增强服务意识和业务能力，勤于思考，敢于钻研，及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责，严格遵守规章制度，坚持按制度办事，自觉维护制度的严肃性和权威性。
二、爱岗敬业，努力做好本职工作
作为一名驾驶员，做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益，不断增强增强服务意识和时间观念，不断提高驾驶技术和服务水平，服从领导安排和单位调用，对领导交办的工作坚持做到事事有回应，件件有着落。坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨，
不计个人得失，从无怨言，努力克服各种困难，牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到，认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、文明驾驶”的原则，坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆，做到了车内整洁、车身光洁，文明驾驶，礼让三先，不开霸王车，不酒后驾车，不私自驾车出外，不出人情车，确保了安全行车无事故，确保了不因车辆耽误工作。
三、谨言慎行，严守工作纪律
严格遵守职业道德和工作纪律，是一名司机必须具备的基本素质。本人坚持原则，严守工作纪律和秘密，一贯坚持不该听的不听，不该说的不说，不探听和传播小道消息，不在领导和同事之间挑拨是非，不说有损单位形象的话，不做对不起单位的事，真心尊敬每一位领导，真诚团结每一位同志。在接待工作中，严格按照领导要求办事，从不走样。
四、存在的问题和今后的打算
总结回顾过去，虽然经过了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一点成绩，但也存在许多缺点和不足：学习还不够深入系统，对工作还不够熟悉，业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中，我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识，多学习，多思考，不断提高业务知识和服务水平，努力做好各项工作。
以上述职敬请领导和各位同仁审议。
驾驶员述职报告篇2
尊敬的各位领导，各位同事
你们好！时光飞逝，冬去春来。转眼间我已经来到xx工作一年多的时间了，我叫------，是矿山分厂铲运工段矿车一班的驾驶员。参加工作的时间里，我积极学习业务理论知识，努力提高自身驾驶技术，圆满的完成了分厂和工段下达的各项任务。现将xx年的工作做一总结和汇报。
一．xx年的主要工作和成绩。
1．xx年的主要工作。
xx年是公司一期生产线投产的第一年，我们铲运工段在克服了恶劣天气和不平整道路的等一系列问题的情况下，按时完成了公司的生产任务。并且在窑停期间对大型设备进行检修和维护保养，保证设备基本正常运行。我在平时的生产中，注意观察设备的运行状况，及时对设备出现的“|三漏”、车厢开裂等故障进行维修保养。对设备的点检也具体到各个润滑点、各个液位、制动、灯光、转向等。严格按照《3305矿车安全操作规程》进行操作运行设备，全年无任何安全事故。保证了设备的正常运行，基本完成了生产任务。在节能方面对油耗、胎耗、以及成本计算都铭记于心，总结平时工作中的节油经验，勤捡运矿道路上的石头以降低胎耗。
2.xx年的主要成绩。
由于在平时工作中注意各方面消耗成本，对设备的维修保养及时，在xx年底我被评为西北区域大型设备最佳操作能手。面对领导和公司对我的肯定和支持，我会在今后的工作中更加努力，更加勤奋。积极和他人讨论经验，争取把自己的优势向大家宣传，为降低消耗成本做出自己应有的贡献。
除了在工作中兢兢业业，我还积极参加公司的各项文化活动。xx年6月，我代表矿山分厂参加公司举办的篮球赛，通过我们赛前的努力训练和我们在赛场上的拼搏精神我们最终获得了亚军。xx年10月，我们在公司举行的“迎国庆文艺玩会”中，以我们矿山人独有的精神和团结一举夺得冠军。我会把这些荣誉，把在赛场上拼搏的精神带到工作中来，以积极的工作态度和饱满的热情投身xx的集体建设，我相信xx的`明天会更好，我的明天会更加灿烂。
二．xx年工作中存在的不足。
1.由于我的性格外向，有时间办事很浮懆，不能平静的看待一些事情。容易冲动，做事还不够细心。造成设备在行驶中传动轴断裂，轮胎被石头扎破等一系列问题。我会在以后的努力改正，要想学会做好工作，就要先学会做人！
2.在平时的生活中社交活动过于频繁，不能保持充足的休息时间，以至于次日不能保持充沛的体力，在驾驶过程中出现疲劳驾驶等违规现象。我会尽量减少这方面的社交活动，杜绝一切安全隐患。
三．xx年的工作目标。
1.xx年是平凉xx二期投产的一年，也是公司全面运营的第一年。公司的各项任务和指标都很明确。我会更加积极的参与生产，服从各级领导的指挥，用自己有限的能了去创造无限的价值。
2．发挥自己的管理能力，带动身边的同事用积极的心态去对待工作。用团结、奉献、务实、创新、争先来时时刻刻的要求自己，真正把企业的精神体现在自己身上。我觉得我们不需要为xx做太多的宣传，因为我们自身就是xx品牌的代言人，我们的言行、素养、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。
我会努力践行自行自己的人生目标，把xx当作自己的发展平台，投身xx，建设xx，做一名合格的xx人！
驾驶员述职报告篇3
尊敬的领导：
自从我成为一名驾驶员，自从我成为xx局的一名职工开始，我就一直本着安全第一，工作第一的态度投入到我的工作中来。经过我在xx局工作的x年多时间，我已经完全的适应了当前xx局工作。可以说，我对我自己的工作业务都是十分的了解了，我会在今后的工作中努力的继续做好。20xx年已经走过，我在过去一年的工作还是非常的顺利，我相信自己在接下来还会做的更好！
20xx年在科室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务，为xx局事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批评指正。
一、立足本职干好工作
回顾20xx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素质。自已作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的`发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
爱护车辆，勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务，全年安全行驶x万多公里。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们xx企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
二、加强团结服从管理
在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己作为一名驾驶员，工作比较有特殊性，经常出车在外，局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以，在今后的工作中，要积极参加机关组织的各项集体活动，工作中要加强团结，服从管理，乐于助人，平时要能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势，按照市局20xx年的工作方针及指导思想，并肩作战，齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字，即盈利能力、竞争实力和发展潜力，恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，把企业的发展要视自己的生命一样在前进，要求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和企业的发展一致，企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，步调一致，力争圆满完成各项工作任务。
回想20xx年的工作情况，找差距、比贡献，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。总之，在这新的'一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为xx事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力，为xx振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。
此致
敬礼！
xxx
20xx年xx月xx日
驾驶员述职报告篇4
从事驾驶工作二十多年来，本人在领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，出色的完成了各项工作任务。
1、努力学习，不断提高自身素质。
我先后认真学习了有关法律法规及安全驾驶方面的知识，从而使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
2、立足本职，干好工作。
二十多年来，我始终坚持每一次出车都要为乘客和领导负责的态度，做到认真、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务，现已安全行驶100多万公里。随时做好出车前的准备工作，做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到、安全到达。虚心接受领导和同志们提出的意见和建议，并认真改正。在技术方面，有不懂的都虚心向老师傅请教。在业余时间，能够主动帮助各科室做一些自己力所能及的事情。
3、严格自律，做到“五勤”。
即做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，勤检查车辆，防患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位。在执行公务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不让人等车，自觉地维护单位和领导形象。
4、爱护车辆，勤俭节约。
对所使用的`车辆，每天进行全面的安全检查，发现问题及时处理，使车辆始终处于良好状态。认真落实“三检”、“一保”制度，努力做到“三清”、“四不漏”，达到励行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行，确保安全行车无事故。
二十多年来，我付出了很多，也得到了很多，受到各级领导和同志们的一致肯定。在今后的工作中，我将再接再厉，安全行车，圆满完成各级领导交办的工作任务，取得更大成绩。
驾驶员述职报告篇5
20xx年在江苏中烟工业有限责任公司党委以及京都运输有限公司党委的正确领导下，我紧紧围绕全系统“稳中求进、创新驱动、管理增效、转型发展”总体要求，以党的群众路线教育实践活动为契机，立足岗位，结合自身工作实际，牢固树立“为领导服务、为企业服务、为烟草事业发展服务”的宗旨意识，努力工作、争先创优，不断提升专业技能，圆满完成了公司交办的各项工作，受到了各级领导的充分肯定。现将本人一年来的工作落实执行情况述职如下：
一、潜心学习、刻苦钻研、敬岗爱业
“宝剑不磨要生锈,人不学习要落后”，如果不学习，就会落后，落后就不能胜任自己的本职工作。我一直以来都积极参加企业组织的各项政治学习、业务培训，自觉的把学习当作一种政治责任、一种精神追求、一种思想境界，不断增强学习的紧迫感和自觉性。我始终秉持“国家利益至上、消费者利益至上”的行业共同价值观，严格按照员工公共行为规范的要求，自觉的将“换位思考、无微不至”的服务理念同自己的驾驶员工作结合起来，同时，努力把通过学习增强的素质转化为工作能力，真正达到学以致用，用正确的思想理论指导工作，用更加专业的技能服务发展。通过不断的学习，使我从思想上进一步提高了对企业发展的认识，在平时的工作中坚决做到按照领导的指挥棒行动，以企业的需要为自己的努力目标，踏实勤奋，进一步树立自身“敬业奉献、永不满足”的中烟驾驶员形象。
二、严格规范、高效文明、护航平安
做为一名汽车驾驶员，乘客的人身安全是最重要的。在平时的工作中，我努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、加塞、压空挡，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生。同时，我还不断学习新的交通法规，努力做到开车途中不违反交通规则，文明行车，加强急救知识的学习和培训，做好必要的应急救援准备。通过在平时的工作中不断积累和总结工作经验，多年来都保证完成了出车任务，今年全年，共累计安全行使3万多公里。
三、以人为本、保障为先、服务发展
从事驾驶员工作，实际上就是从事服务工作。运输处的服务保障工作千头万绪，但不论出车任务如何，我始终保持细致扎实的工作作风，积极谨慎的工作态度，不断提升每一位乘车者的舒适感和满意度。在平时的工作中我都努力做好服务保障，重点突出为领导服务、为企
业发展服务的工作职能。做到以人为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里。平时认真做好车辆保洁工作，使车辆干净、卫生，做到每天收车前都要将车内外进行认真清洁。因为驾驶员的工作的特殊性，我始终坚持随叫随到，不分时间、地点和休息日，不讲条件、不讲价钱，全力做好服务保障工作，始终将领导的认可和企业的满意作为自己最首要的评价标准。
总之，一年来我尽了自己的努力，严格履行了自己的职责，做到了服务保障与主线工作同步进行，共同提高，也取得了一些成绩，但我时刻提醒自己，干一行爱一行才能成就事业，潜心做事、低调做人才能成就自己。在今后的工作中，我将以更加饱满的热情，一如既往提供优质的服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作，进一步提升中烟驾驶员朝气蓬勃、昂扬向上的精神风貌，努力做“思想过硬、作风过硬、技能过硬”的中烟人，为实现江苏中烟的“123”和“3个500亿”战略目标做出自己应有的贡献。
驾驶员述职报告篇6
尊敬的领导：
20xx年即将到来，回顾过去的20xx年，感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，配合生产部各项流程工作，认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。
叉车是生产不可缺少的'服务工具，作为一名叉车司机，必须坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放；配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成绩
1、为配合包装班领用包装袋工作，每班提前xx分钟上班协助于包装领用工作。
2、生产旺季时，x条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，x位叉车司机必须分工合作，期间需要x个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合x条生产线的入库工作，因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。
3、在领用添加剂时，与杂工配合好，清晰添加剂的摆放仓位，协助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。
4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况，严格按仓管员的标识叉用，如果仓管员没能及时做好标识，必须先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池，没有因个人原因影响生产，能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。
5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽误生产。
6、作为操作班的一员，必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的x小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。
7、认真、虚心参加班组会议、培训，积极参与公司各项活动、论坛培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉车维修方面还欠缺专业知识，需要加强学习。
2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。
3、沟通能力较差，个别时在沟通方面要改变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。
三、工作计划
1、认真配合生产各项流程工作，保证生产顺利开展。
2、学习叉车维修专业知识，提高个人专业技能。
3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。
4、加强与同事的沟通，多参与团队活动，加强团队建设，促进团队协作精神。
此致
敬礼！
xxx
20xx年xx月xx日
