个人工程工作总结推荐8篇

时间:2025-10-20 作者:Trick 工作总结

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个人工程工作总结推荐8篇

个人工程工作总结篇1

xxxx年x月我被调入xx公路西段第一驻地办试验室担任试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:

1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

xxx年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。

虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

在xx公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20xx年的监理试验工作,20xx年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为华路捷公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

个人工程工作总结篇2

尊敬的公司领导:

在过去的一年里,技术部在公司高层的领导下,在生产部、采购部、各车间的大力配合下,圆满完成了公司交给的各项任务。下面从几个方面向各位领导汇报。

第一,ec高效电机、dc高效直流电机的开发,实现了从无到有,从单一到系列的跨越。

主要机型有ec韩电,ec山东宏泰,ec美菱。dc海信,dc康佳,dc重庆赛米。姚工在电路设计中做的大量工作,陈工、李总设计了工装夹具、装配流水线。ec电机和dc电机的开发投产,为公司提供新的利润增长点,为公司的长足发展提供了有力的保障。装配流水线的投产,工序实现了自动装夹,自动安装螺钉螺母,自动检测,产能大幅提高。客户参观后给予好评,提升了公司的品牌影响力。

罩极式二极、四极电机的品种不断增多,产品型谱不断完善。其中包括二极电机从110伏到220伏,频率50赫兹到60赫兹,功率从5瓦到10瓦的,定子厚度从7毫米到29毫米,产品可满足3c认证,vde认证。4极电机定子厚度分13、19、25三大系列,主要机型美的、美菱、澳柯玛、罗特、韩电、青岛营上等。

59型7毫米电机新增加了浇注环氧树脂结构,填补了原先小电机没有浇注型的空白,结构改进的同时提高了产品质量,减少了由运输摆放不良、使用环境潮湿等原因引起的电机报废。此改进得到用户的认可及好评,已批量生产。

第二,主要零部件轴承盒、线圈骨架、调整垫、电机轴、转子设计标准化、通用化方面取得很大进展。

不同系列的零件尽量能够通用,减少模具投入,提高装配效率。轴承盒模具升级后,产品在满足使用的同时,外观质量得到进一步提升。主要改进有以下几个方面。

(1)电机减震垫硬度要求不一致,而减震垫硬度是由橡胶的材料配比和硫化工艺等因素决定的,在批量小的情况下,减震垫生产商需要经常更换材料配比及生产工艺,很难保证质量,因此将减震垫的硬度统一成邵氏硬度40~46,便于供应商生产,保证产品质量的稳定。

(2)电机轴材料的统一。根据客户的要求,电机轴的材料有4cr13、3cr13、1cr13,不同材料,其热处理硬度不同,不利于供应商批量生产,一定程度上增加了供应商的成本。根据公司要求电机轴的材料统一使用3cr13.外径公差为上偏差+0.001,下偏差-0.003。外购的磁转子增加电机轴表面不允许划伤要求(仅限于转子与轴承盒配合范围内)。轴表面的粗糙度统一为0.05.

(3)轴承的公差统一。经过和供应商沟通,对于球轴承的圆跳动公差内孔ф5以下的控制在0.04以内,对于内孔大于ф5小于ф8的轴承其圆跳动控制在0.05以内。

(4)对电机轴和铝端环进行科学搭配,取消电机轴编码6个,减少转子编码4个,减少了库存库位,提高作业效率。

(5)用于轴承盒后支架的垫片石墨尼龙垫各种型号的垫片外径无统一公差,现统一为上偏差+0.03,下偏差0.

第三,部分结构件改进,使产品质量得到很大提升。

(1)澳柯玛电机安装支架的改进,原来采用2个安装支架hld2.004.027,分体支架在使用过程中,由于电机的本身的重力和电机安装角度的不同,风叶、转子在高速旋转过程中,其径向上存在的不平衡量,使固定支架的螺钉产生松动、支架变形,严重的引起电机卡死不运转或堵转而引起烧包,存在极大的安全隐患。改进后使用1个整体支架hld2.004.092,固定支架的螺钉上不平衡力减小,螺钉不容易松动,提高了整机的稳定性,提高了产品质量。

(2)红黑两种轴承盒盖板的使用。电机使用的环境不同,对电机轴承的润滑的要求也不同。常温下使用的电机,轴承盒中是注油的,低温下使用的电机采用浸油毛毡。这两种轴承盒外形是相同的,在从轴承盒生产到仓储,从仓储到装配的过程中,极容易混淆。因此经过公司研究,低温的轴承盒盖板使用红色的,常温的轴承盒盖板继续使用黑色的,这样一来,装配过程中就避免了高低温轴承盒的混淆。

(3)电机轴在与转子配合的区域内加工滚花。在采用滚花工艺前,电机轴上加工有防滑槽,电机工作一段时间后注塑的转子和轴之间有微量间隙,影响产品性能,经研究后在电机轴上采用滚花工艺。轴采用滚花工艺后微量间隙消失,产品质量得到保证。

(4)标准件结构的改进。针对装配线上因为标准件卡死,造成停产的现象,设计了公司专用防松螺钉、防松螺母。保证了流水线的作业要求。

第三,样品提供。

今年先后为澳柯玛、韩电、美的、美菱、海信、韩电、青岛营上等客户提供样品100多批次,完成电机功率、电流、转速、噪音等参数测试200多批次。这些参数为今后新产品开发提供设计依据,为客户服务提供有力的保障。

第四,知识产权方面,坚持自主研发,科技创新。

今年先后配合办公室完成国家高品和高新技术企业申请。完成ec高效节能电机专利申请1件。

在过去的一年里,我们的工作也存在一些不足,有些变更验证不到位,造成了一定的影响和损失。例如澳柯玛的风叶,重新开模后没有验证其风叶与电机的匹配的性能参数,在量产后顾客发现参数不符合要求。这是我们技术部做得不到位的地方,在今后的工作中引起重视。

20xx年技术部还会有相应的改进。如轴承盒的改进.原先使用的托盘+弹簧型结构,发现电机安装上风叶后噪音是原空载的一倍。这是由于风叶的重力在高速运转的情况下,现有结构弹簧会产生间隙,发出噪音,而且性能不稳定,会使启动和转速都有变化。通过实验证明,金属支架改用三爪簧结构,带负载后噪音降低3-5分贝,同时低压启动和转速也相对稳定。在20xx年将会抓紧时间验证这一结构的有效性,及时做好改进,提高产品质量。

20xx年在新产品开发上将有一个新的突破。dc38型一体机将是我们20xx主攻产品,争取在3月份送样。ec4p电机也已列入开发项目。

展望20xx将是一个新的里程碑,我们要在确保老产品的正常生产下,做好、做快新产品的开发,并能形成量产。新的一年里技术部继续和其他部门一起,团结一致、创新开拓,为江苏汇创美好未来而努力工作。

个人工程工作总结篇3

本人于20xx年8月15日加入浙江盛华工程建设监理有限公司,根据工程项目需要分配到苏州阳光水榭项目,负责水电安装工程监理。在到公司报到时,感激公司领导对我的关心,耐心对我讲解监理工作基本工作内容和程序,让更加快的学习监理工作程序、工作内容及工作流程,通过一段时间的学习,我的监理工作水平有所提高。

刚到项目部时,感谢项目部领导和同事的生活上、工作上的'帮助使我加快全身心的投入工作。

首先,我对本工程的图纸做了一个了解,工程位苏州市吴中区东吴南路西侧,石湖西路南侧,阳光水榭五期北侧,西塘河东侧,总工期为880天。工程包括84#—94#楼11幢单体工程,地下车库及地下人防车库等工程,其中84#、87#、89、90#楼建筑层数为11层,其余7幢单体建筑层数为16层。

时间过得真快,在我还在对图纸了解的同时安装工程即将开始,对于材料进场核实、检查。在检查中,严格控制原材料、半成品、构配件检验,杜绝不合格产品用于工程中。

在施工过程中,我会严格要求施工单位按照图纸、设计交底、工程强制性标准及当地的相关规定来施工,对关键部位、关键施工工序进行全过程监督。

在业务学习上,我不断地要求上进,在20xx年下半年浙江省工程建设现场管理岗位专业知识考试中,通过自己认真、努力的学习,一次性考试通过,取得了监理员证书。

通过认真总结前期施工过程中的经验和不足,结合今后的施工特点,明确了今后的发展目标。虽然以前的工作中做出了一定成绩,但是也存在着一些不足,我将一如既往的在不断改正错误、不断提高管理水平。随着工程进度的变化,我决心不断加强自身业务学习,提高组织协调能力,把本职工作做得更好。

围绕监理部的工作为中心力争在现场监理工作管理上创出新的路子,把工作做得更加扎实。回首20xx,展望20xx,我有理由相信,在20xx年的监理工作中,所以,在今后的工作中,我必须加强学习管理理论知识,灵活多变的处理工程发生的实际问题,真正的成为一个合格的监理人员。

个人工程工作总结篇4

回顾过去的一年,所走过的路程,心中感慨万千。因为20xx年对于我们工程来说,可算是充满了艰辛与挑战的一年,下面我就把20xx年度的工作向在座的各位领导及同事们做以总结与汇报:

一、工程部的职责

如果将酒店比做一个人,我们工程部好比是一个人的心脏,而我们工程部的水、电、油、暖就好比是向各个部门输送的血液、氧气和营养,无论任何一个环节出现问题,都将会给酒店带来无法挽回的经济损失,直接影响酒店的声誉和形象。为此我们建立了巡检制度,发现问题急时解决,把一切事故都消灭在萌芽状态之中,例如:今年冬天进九以来,我们接到餐饮部门的投诉,说我们酒店来用餐的客人普遍都反映室内温度不够,空调吹冷风的问题。得知这一情况后我们大家经过仔细的分析和认真研究,发现是由于铁路锅炉房提供的热源温度过低,也因为我们的换热系统由于老化而造成的换热效率降低所至,针对这一问题,将怎样解决呢?我经过反复思考后,果断的做出决定,把低区的换热罐,改造为空调系统换热,把铁路锅炉房供应仅有的50多度热能,全部转换出来,从而达到空调所需要的温度,确保各部门营业。

二、节能降耗,向固有的设备要效益

节水:有一段时期,我们经常发现低区供水系统不正常,时常有丢水的现象。我们通过对地沟管网进行了实地考查发现系统上出现了问题,为使这一问题能得到很好的解决,我们将原来直起供水,改造成变频恒压供水,并对水箱增加了电磁阀控制,其中水位控制器是利用一些废旧门的电路板改造而成的,这样即保证了水压的平稳供应,而每个月又可节约用水1500吨。

节电:酒店在装修期间为了提高视觉效果并为客人营造舒适的就餐环境,我们增加了排风设备,同时使用了大量的高功率的光源,但是开业后每月的电量与以往相比增加了百分之0.42在这种情况下,我常常在想怎样工作才能既不影响光照度又能把电量降下来呢?经大家集思广益,最后决定将91间客房的地灯,台灯由原来40瓦蘑菇泡改成11瓦节能灯,把40瓦床头灯改成25瓦烛光泡,这样可节约8.8千瓦,据此我们又把一至三层的格栅灯由原来的50瓦降至35瓦可节电2.2千瓦,而同时我们又把停车场的10盏400瓦钠灯,降至3盏,可节电,3.88千瓦,通过采取这些措施,使耗电量比开业初期降低了百分之0.13。

降耗:由于客房的小冰箱以全部超过保修期,而每次制冷装置维修都是由厂家更换,全套的制冷装置,成本是160元,那么90多台冰箱要这样下去,是必造成很大的费用,我们的助理工程师诸英春师傅,通过在网上查阅大量的技术资料以冰箱经过反复试验,终于找出问题的关键所在,只要更换制冷片即可解决问题,其成本只需要26。5元,一项,就可节约1万多元。可是厨房的冰箱又给我们带来了新的问题,由于蒸发器泄漏,无法修补。如果因此而报废非常可惜,重新购买则需要几千元,为降低成本,节约资金,我们经过认真仔细的研究决定,用紫钢管制做蒸发器。将其固定在物品架上,既不破坏箱体又增加了制冷量,类似这种情况的冰箱我们修复了三台,为酒店节约资金一万两千余元。

三、发扬团队精神、展示多技能本领

1、在次客房装修过程中,原计划只是进行刮大白和换壁纸但是在实施过程中,却发现很多楼层的棚项都有开裂和起层的现象,特别是8层、9层的棚面已经脱落下来,如果要重新做水泥灰层,则需要有有段时间的养生期,而且是既费人才又费物力。在这种情况下,我们马上向领导请示,并说明如果由我们自己有石膏板吊棚,不但可以省时,还可以在人力上节约一大笔资金,领导经过了认真的研究,最终采纳了我的荐意,还有就是在每层楼装修前,我们工程部负责必须将室内所有的家具全部保护起来,并且把所有的电器设施全部拆除,等装修结束后,再将其全部重新恢复。当时在我们电工少,工期又紧的情况下,我们在工作中不怕苦,不怕累,敢闯、敢干而得名的小老虎领班王铁岩,带领两名倒班电工,不分白天,黑夜,加班加点,按时完成了工作任务。

2、为了维护我们酒店的劳动纪律,加强院内的保安措施,领导决定由我们工程部负责在后院建一所房屋来做为保安办公室我们接到这个任务后,大家群策群力,各自发挥了自己的特长,只用了六、七天时间,就将保安办公室成功的砌筑起来了,并得到了领导的赞赏。

3、在十月份的消防检查中,消防部门提出了我们油、汽路管线的材料不合乎标准,需要进行改造。这了不影响正常营业,必须利用晚市后的时间开始做业。将原铝朔管线全部改为镀锌管线,我们的王铁岩、官子新、丁振忠三位同志,在不影响白天上班的情况下,连续工作了3个通宵,将所有的.油、气路管线全部改造完毕。顺利地通过了消防部门的检查验证。

四、20xx年中工作的不足之处

20xx年的工作已经告一段落,有成绩也有不足因为我的性情比较耿直,有时难免还有此急躁,所说出来的话就会容易伤人,这势必会给工作带来不必要的麻烦。在今后的工作中,我将调整好自己的心态,努力掌握电器方面的知识,在工作和学习中不断地善自己,进一步提高工程部的服务标准和员工的技能,为在20xx年更好的为各部门服务,打下了良好的基础。

五、20xx年工作计划

我们已拟定了在20xx年将要计划实施的几个专项工程:

1、为保证全酒店的空调,能在夏季正常使用,我们要对空调机组进行全面地大修。

2、我们酒店的水资源受外界的控制,为防止因外界停水给酒店带来的经济损失,我们准备制做一个储备水箱。

3、按市局的要求,也为了确保客人的经济财产不受损失,我们要为客户的每个楼层都要安装上监控系统。

4、各部门所使用的电量免遭非议,我们准备为各部门分增设电表,以便于监控。

5、客房装修期间所有房的外墙均已损坏,我们决定为0a房的外墙全部重新粘贴瓷砖,即保证了形象、美观,又能预防雨水从窗口侵入。

以上的几项工作计划不是很全面,还需要在实施中逐步的进行完善。最后我要对工程部的全体同事们说:“你们辛苦了!我非常感谢你们!因为是你们的支持给了我自信与勇气!是你们的付出成就了我们的希望和梦想,我要赞美你们吃苦耐劳的精神。”在新的一年里我们一定会再创佳绩。

个人工程工作总结篇5

我于20xx年3月进入房地产公司,根据公司的需要,刚进入公司担任过施工员一职。本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心,责任感强,能够完成领导交付的工作,和公司同事之间能够通力合作,关系融洽而和睦,配合各部门负责人成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步。在工作过程中我不仅加深了对原来所学知识的理解,而且对以前书本中没有接触到或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来,在单位领导的精心培养和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了巨大的进步。

为了能更快的适应工作,我参加了在陡河电厂举办的'大唐国际点检培训班。在此期间,我参加了陡河电厂七号机大修和托克托电厂五号机大修,充分发扬了吃苦耐劳,艰苦奋斗的革命精神,勤学好问,使自身的专业知识水平有了明显的提升,并且在20xx年一月通过了点见证资格考试和中级工职称测试,具备了点检员上岗的资格。培训完成后,我在很短的时间内熟悉了公司以及有关工作的基本情况,马上进入工作。现将工作情况简要总结如下:

1.学习了生产管理系统、d7i系统、两票系统等相关软件的使用,现基本达到熟练操作相关系统的程度。

2.20xx年2月协助师傅圆满完成了2号机组c级检修,并赴上海鼓风机厂监督了完成了#2炉a、b一次风机,#3炉a、b一次风机,#1炉b一次风机转子的返厂检修工作,并借此机会学习了一次风机相关的专业知识。

3.参与并圆满完成了2号炉d、e、f磨煤机大修,保证了机组的安全稳定运行。

4.20xx年5月至7月协助完成了1号机a级检修,在此期间敢于吃苦耐劳,迎难而上,充分的挖掘了自身潜力,并借此机会提高自身的专业知识水平。

个人工程工作总结篇6

一、项目技术管理

(一)国铁项目本年度本人主要负责审定了连盐、连淮线、包兰铁路惠农至兰州段增建二线、赤锦专用线和准朔联络线等国铁项目的初测、定测施概调查报告、预估算、可研估算、初步设计概算和施工组织设计等,工作中能够结合项目具体特点和业主要求,确定概预算编制和施工组织设计原则,能够发现影响投资和工期的关键因素,注重投资分析和施工组织方案比较,在包兰铁路银川至兰州段增建二线、连盐、连淮线、和邢铁路、赣韶线等项目上解决了投资不足的问题,经审定的施工组织方案均顺利通过上级部门审查。协助院长组织主管项目的'各项生产任务,按照集团公司技术管理要求,精心组织、超前策划、提前决策,按期、高质量完成了各项生产任务。

(二)地铁项目除国铁项目外,本人尚负责了北京地铁、郑州地铁和长沙地铁等项目的工程筹划、概预算审查工作,配合建筑与地铁设计院圆满完成各项任务。

(三)设计咨询和施工图审核本年度本人参加了兰渝线、南广客专、云贵线设计咨询工作,负责概预算和施工组织设计审查,能够客观公正、事实求是发现问题、提出咨询意见,咨询深度满足建设单位要求,起到了咨询单位应有的作用。集团公司作为铁道部施工图审核试点单位,负责兰渝线二院范围的施工图审核,本人能够深切体会该项目对我院的重要性,亲自担当项目专册,积极配合我院咨询公司开展工作,深入现场进行大临工程和材料供应计划核查,得到了铁道部工管中心领导的赞赏。

二、招投标和投资咨询应建设单位要求

负责完成了衡茶吉铁路、宿淮线、赣韶线、赤锦专用线等项目的工程量清单、标段概算和甲供物资设备清单编制工作,工作中树立良好的服务意识,积极工作、主动配合,切实为建设单位解决了招投标方面的技术问题。在田德线、阿拉山口集装箱换装场改造工程、大连铁路集装箱中心站等项目概算清理投资咨询工作中,积极配合建设单位梳理投资,本着事实求是、有理有据精神开展工作,解决了建设单位工程投资问题,同时为工经院创造了良好的经济效益。

三、整章建制响应集团公司20xx年初三会有关长远发展和科学发展的精神要求,制定了一系列规章制度:(一)考虑到集团公司后续清概项目较多,而工经院在清理概算方面缺乏一定经验,制定发布《工经院清理概算工作管理办法(试行)》,以指导概算清理工作,提高清理概算文件质量。

个人工程工作总结篇7

一、设备的维修、保养与安全运行

对酒店各部门的上报的维修项目和维修单积极组织维修,尽可能做到随报随修,下班前对全天维修单坚持清查和跟踪,通过清查,基本确保了酒店各部门当天的维修任务的及时处理。

按年初制的的年工作计划大纲,制定月工作计划,,将设施设备保养计划分解到每个月,将保养工作内容、标准及实施落实到人,一定程度上及时排除了设备隐患,加强设备日常巡查,做了巡查记录,及时发现问题并做到及时排除故障。通过坚持计划维保和日常巡查,保证了设备设施的安全正常运行。

工程部一贯将设施设备的安全工作放在重要地位,平时强调设备巡查工作,及时消除设备安全隐患,每逢节假日、重大接待前期都会召开工程部全员工作会议,制定工作计划,落实计划内容、完成时间和责任人,明确各项工作重点,以确保酒店设施设备安全运行;

二、规范管理,完善管理制度,提高服务意识及质量本年度完善并制定系列工作记录制度:

主要有各工种工作流程表,水电巡查记录制度,各部门设设施运行状况记载制度,维修单日记载制度,值班员巡查制度,重大设备(热水机组、空调机组、配电柜、消防、锅炉)运行记载制度,各项制度设立相应记录科目,并认真记录;

经常性的进行安全操作,规范标准操作与培训,提高本部门员工的安全操作技能,综合维修水平,酒店服务意识。20xx年,工程部员工在酒店设备维修中服务意识和维修质量经部门调查都有一定的提高,基本做到了随叫随到,及时处理了各部门上报的每件维修事项,员工做到了当班事当班毕,自已做的事要求自己满意,接班满意,部门满意,客人满意。跨入20xxxx工程部还将进一步改进改善工作方法和面貌,更好的为各部门服务,为酒店设备设施负责。

三、加强节能降耗的管理工作

节能降耗是工程部永恒的,在节能降耗方面,今年的主要工作是加强设备的保养,控制设备的运行时间和参数,充分调动自身力量,对设备进行维修整改,以达到节能降耗的目的。如:全年对各处的水泵、风机电机按计划及时进行了检修,更换轴承、润滑油;在达到功效满足的基础上,花少钱,少花钱,清洗厨房抽排烟设备;合理安排外景灯的开关时间,冷热空调开关时间和温度参数设置,

四、安全生产

20xx年每月都召开了一个工作部全体员工会议,一是下达本月的工作计划,二是强调安全生产,先后进行安全用电知识培训,安全操作工作流程培训,工作中经常教导员工注意安全生产,员工安全防患意识与技能都有很大提高。

五、工作中的欠缺之处

规范化管理执行仍然尚欠力度,人性化管理过多导致执行力跟不上;在工作量大和突发工程事故时,还缺欠统筹安排,忽略日常维修单的处理或处理不及时;各种工作记录薄内容记载尚欠完整和持之以恒;工作安排还应该更加科学合理、具体全面。

新的一年即将到来,面对酒店业竞争越来越激烈的状况,以及酒店经营面临着设施、设备进一步老化的困难和挑战,工程部要全力结合酒店现有设施设备做好全年维护保养工作。

六、工程部20xx的总体工作计划

工程部要确保酒店动力正常运行要进步加强设备的维护运行管理,加强计划检修保养设备巡检,保证好热水、配电、空调、供水系统、厨房设施等正常运行,特别要提高客房、

餐厅、设施的完好率和舒适度,进一步加大能源管理力度加强成本意识,完善物耗材料管理,设施备件定置管理,大力抓好挖潜和修旧利废工作。

加17咳嗽迸嘌怠⒎务意思培训、服务技能培训、争取人员多能专业化、充分利用人力资源、控制人员总数、实施末位淘汰、改善服务、改善后台形象、促使工作质量更上一个新台阶。

1、狠抓各分店工程员工的培训考核工作,从礼貌礼节、仪容仪表、服务意思、服务程序,提高工作技能和工作效率,培养综合型技工,如电工要从维修到配电、水工方面的技术,对工程部员工实行优胜劣汰,针对有的员工疲惫情绪,注入新的活力,人员任用上要正确对待,能者勤者留用,惰者庸者淘汰,才能使整个团队随时有竞争有活力。

2、改进工程服务程序,加强主动性,协调性,协调好与各部门之间,特别是前后台,上下级之间的工作,及时有效不推诿,多做事,加强对设施设备的日常巡检,责任分区,责任到人,并且有维修定期对使用部门人员讲述使用保养知识,杜绝野蛮操作。

3、按照检修保养制度,抓好对大型关键设备的计划检修和保养做好空调、热泵、配电、供水系统的换季检修,日常维护,特别对空调主机及配套设备进行清洗保养,确保空调主机正常运行最佳状态,加强对客房电器装饰水暖各种设备、厨房设备、餐厅设备的保养周期巡检,保养必须经使用部门认可也作以后对各班组考核的依据。

4、树立成本经济概念,控制降低物耗,能耗成本,加强修旧利废,把物耗、能耗降到最低限度,把握工程配件质量关,对重大配件材料挂牌登记使用日期,跟踪使用质量和寿命,加强对配件的市场调查;对修旧利废加强考核统计,每月检查通报修旧利废的情况,工作优秀者给予适当奖励,坚持杜绝只管更换不管精心维修的不良作风;合理调控设备的经济运行,杜绝浪费现象,对能源使用部门讲解成本控制的重要性,加强材料、设备、配件定置管理,建立好设施设备台账,建立设备档案卡;对于本部门能解决的项目尽量自己解决,设备维修,严格控制维修成本,我们每一个工程部员工要有良好的心态和团队合作的意识,为酒店创立和谐美好的环境。

总之,事无论大小,要干就要干好,我相信没有最好,只有更好;只有我们不断努力创新,寻找工作中的兴奋点,对企业倾注深情,对顾客满怀情亲,对社会奉献精神,一个舒适的酒店必然成为顾客宾至如归的家园。

个人工程工作总结篇8

近几年高速公路建设发展迅猛,加入高速公路建设队伍的施工单位也越来越多,因此在高速公路招投过程中,竞争非常激烈,这就要求施工单位在投标上要做到方案严谨、标价合理,才有可能在强手如林中中标。但是,某些施工中的许多具体原因及变化,是在招投标时无法预料的,在投标范围以外发生的工程项目增加和工程变更等,必须待到实际施工中以合同条款规定的形式,与业主协商解决,诸多项目要以工程索赔的形式追加工程款。工程索赔是每个项目都存在的合同内容,是承包人挽回成本损失的重要手段。

南方一高速公路一标段工程全长22km,其中桥梁15座,长11公里,隧道5座,长1.3公里,路基长9.7公里,其中有4公里软基处理,还有2个互通,8座分离式立交。交通部批准工程概算投资为15.68亿元。工程于20xx年x月开工,20xx年x月x日建成通车。目前正在办理工程结算工作,包括工程索赔的处理。本人在实际处理过程中的经验、体会,谈谈怎样审报和处理工程索赔。

一、要熟悉、掌握工程索赔的类型

在本标段项目中,我们处理了近30起索赔事件,主要类型不外于下面几种。不管是承包人、监理工程师、业主都应很好的掌握。

1、图纸或指示延误引起的索赔:在施工过程中,监理工程师未能在合理的时间内发出施工所需要的详细或补充的图纸或发出了不适合的图纸或指示,且实际上造成了工程进度的拖延而产生费用增加,如第七合同段梅岙主桥路面索赔:由于技术处理单下发较迟,致使承包人按原设计施工,后又按技术联系单重新施工,造成费用增加。

2、不可预见的外界障碍或自然条件引起的索赔:在工程施工过程中,承包人会遇到凭其经验无法预见的外界障碍或自然条件,并已实际造成影响工期和增加费用,如本工程第五合同段梅岙大桥26-4#桩基施工时,钻至22m深度处发现地质沉木,经承包人耗费数月时间处理,桩基才得以顺利施工,承包人增加处理费用。

3、由于业主风险所造成的损失或损害引起的索赔:根据招标文件规定的属于业主风险所造成的损失或损害。在工程初期,指挥部已对工程进行投保,由于台风等恶劣天气影响造成的损失,承包人可向保险机构申请损失费用。

4、未能按期办妥永久用地的征用手续:由于业主未能按承包人提交的施工所需永久占地的计划及时办妥永久占地征用手续,从而影响承包人及时使用并导致承包人延误工期或增加费用。如第六合同段k215+751~k215+818段由于征地拆迁等问题,致使该段软基不能及时处理,造成承包人施工设备二次进场。

5、工程变更引起的索赔:工程变更涉及的项目已施工后又变更,如结构尺寸、类型变化等,导致已施工结构物拆除或报废,从而增加承包人成本。如本工程第五合同段隧道围岩变更(由Ⅲ类变更为Ⅳ类),按原设计加工的Ⅲ类围岩支护所需钢拱架,全部报废,造成承包人损失。

二、要很好掌握工程索赔的程序

对工程索赔程序,承包人一定要很好地掌握,只有这样,索赔成功的可能性就大,就有把握。

1、首先,索赔事件发生时,承包人应在规定时间内向监理工程师提交其索赔意向书,并抄送业主。意向书中应包含索赔事件涉及的工程项目(结构物名称),索赔事件发生的依据,索赔费用估算。

2、承包人应该做好索赔事件的当时记录并予以保存,当时记录包括事件发生时及过程中现场实际状况、导致现场人员、设备的闲置清单;对工期的延误;对工程的损害程度;导致费用增加的项目及所用的人员、机械、材料数量、有效票据等,如索赔事件造成现场损失时,还应做好现场照片、录象资料的完整性,作为申请索赔的凭证,如有必要可请监理工程师到工程现场确认。

3、索赔意向书递交监理工程师签认时,监理工程师应审查索赔事件的当时记录,索赔事件属实,监理工程师应予以签认。

4、在索赔意向书发出后的规定时间内,承包人应送交一份拟索赔款额的详细账目,并具体说明索赔的依据。如索赔事件是连续发生的,承包人应在监理工程师要求的间隔时间内,陆续送交索赔账目和索赔依据。当索赔事件结束后,承包人应在规定时间,送交最后索赔账目。同时,承包人要及时收集证据,收集的证据要确凿,理由要充分;所有工程费用和工期索赔应附有现场工程监理工程师认可的记录和计算资料及相关的证明材料。

5、监理工程师收到承包人送交的最后账目后,应对承包人提交的索赔证据和详细帐目进行审查核实,确定承包人有权得到的全部或部分的索赔款额,并将审核结果报业主审批。

6、根据监理办上报的审核意见及承包人账目中提供的相关证据,依据合同规定,并与监理工程师和承包人协商,最终确定承包人有权得到的全部或部分的索赔款额。

7、如果承包人提出的索赔要求未能遵守规定,则承包人无权得到索赔或只限于由监理工程师按当时记录予以核实的那部分款额。

三、工程索赔报告的内容要全面、完整工程索赔报告主要内容如下:

1、索赔申请表:填写索赔内容、依据、证明文件、索赔金额和递交日期。索赔依据一般包括在建工程技术规范、施工图纸、业主与施工单位签订的工程承包合同、业主对施工单位施工进度计划的批复、业主下达的变更图纸、变更令及大型工程项目技术方案的修改等。

2、已经监理工程批复的索赔意向书。

3、编制说明:索赔事件发生的起因、经过和结束的详细描述。同时,简要说明索赔事件涉及的`费用组成。

4、费用计算书:根据编制说明中注明的索赔费用组成,对每个部分费用进行具体的计算。索赔费用计算一般参照承包单位与业主签订合同中包含的工程量清单、交通部公路工程概预算定额、定额编制办法、机械台班定额,地方下达的定额补充编制办法及业主、监理工程师下达的有关文件。

5、索赔证明文件:主要包括业主、监理工程师下达的各项往来文件及施工单位在施工过程中收集到的各项有利证据,尤其由监理工程师关于索赔事件的签认等资料较为重要。

四、索赔费用的处理

在工程建设中,做为业主或监理工程师,应尽力完成合同规定的义务和责任,要尽量防止索赔事件的发生。但对一些难以避免的索赔事件,就要正确对待,公平、合理地处理。以下是我们实际工作中对几种索赔事件费用的处理情况。

1、处理图纸或指示延误引起的索赔:批复该类索赔费用主要考虑为图纸或指示延误前的施工费用及二次施工前的处理费用。

2、不可预见的外界障碍或自然条件引起的索赔:批复该类索赔费用主要考虑为处理障碍期间施工设备、人员的停滞费,和处理障碍费用等。

3、未能按期办妥永久用地的征用手续:由于该类索赔事件具有连续性,造成的损失难统一,批复该类索赔费用主要考虑为根据不同施工阶段造成承包人施工设备、人员的停滞费,施工设备、人员的二次进场费及其他相关费用等。

4、工程变更引起的索赔:由于工程变更类型多样,造成的损失也不尽相同,批复该类索赔主要考虑为施工返工费,材料损失费,产品加工费等。

根据目前已处理的几件工程索赔,承包人对处理结果基本满意,大家认为处理结果基本公平、合理。